20万元,正是一辆靠谱家用SUV的黄金门槛——不多不少,既避开了入门车型的配置妥协,又绕开了高阶智能与长续航的溢价陷阱。在这个价位带,新势力正密集押注增程式技术,以可油可电、无惧焦虑精准切中家庭用户的出行痛点。我们实测了四款刚上市不久的2026款5座增程SUV:深蓝S07主打运动智驾,博越REV背靠吉利体系稳扎稳打,iCAR V27以硬派设计和越野基因破圈,AION i60则携广汽自研电池与800V快充杀入战场。它们都瞄准城市通勤+周末远途的双重场景,却在续航逻辑、底盘调校、座舱交互和补能效率上各执一词。哪一款真正在20万内做到了增程不将就?实测数据不会说谎。
1 深蓝汽车 深蓝S07 2026款
深蓝S07 2026款是一款融合前沿科技与东方美学的中型智能SUV。车身尺寸达4750×1930×1625mm,2900mm超长轴距营造出越级空间体验。外观采用双脸设计:纯电版以封闭前脸与分体式灯组彰显未来感,增程版则巧妙融入三角形格栅;标志性深蓝之眼日行灯、696颗LED光源的华为智能交互灯组及黑化贯穿式星焰尾灯,赋予整车极高辨识度。悬浮式双色车顶与多处黑化细节(含带辅助驾驶指示的小蓝灯外后视镜)更添运动质感。 座舱以15.6英寸2.5K可旋中控屏为核心,联动55英寸AR-HUD与副驾智慧屏,搭载高通8295P芯片及DEEPAL OS 4.0系统,支持四音区语音交互与全场景情境模式。前排双零重力座椅、杜比全景声20扬声器及浮光律动氛围灯,兼顾科技温度与舒适享受。智能驾驶标配华为乾崑ADS SE,依托25个传感器实现高速/城区领航与全场景智能泊车,安全与便利兼备。
| 发动机 | 增程器 98马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 190 | 电动机 | 暂无数据 |
2 吉利汽车 博越REV 2026款
吉利博越REV 2026款是吉利中国星家族首款长续航增程SUV,融合东方美学与前沿科技。外观采用潮生美学设计:溜背式轮廓风阻低至0.286Cd,前脸搭载潮汐流动式贯穿灯组与C型镀铬装饰,尾部配备带流水转向功能的1.6米贯穿尾灯及小鸭尾扰流板,提供水波蓝、海岩灰等多款个性车色。内饰为环抱式轻奢座舱,配备8.8英寸液晶仪表与14.6英寸悬浮中控屏,搭载Flyme Auto智能系统,支持全场景双区语音与多协议互联;1.5㎡全景天幕、怀挡式电子挡杆、50W风冷无线快充及31处储物空间,提升驾乘便利性。车身轴距达2778mm,得房率88.5%,后排纯平地板与灵活扩展空间满足多元家庭需求。动力搭载自研11合1铂金增程系统,CLTC纯电续航375km,综合续航1525km,馈电油耗仅4.95L/100km,并通过-40℃至60℃全域温差验证,兼顾性能、效率与可靠性。(200字)
| 发动机 | 增程器 112马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
3 iCAR V27 2026款
iCAR V27 2026款是iCAR品牌V系列旗舰之作,定位中大型新硬派SUV,专为追求个性与品质的家庭用户打造。方正硬朗的方盒子造型气场十足:圆形LED大灯融合独立转向灯,熏黑轮眉与21英寸轮毂强化力量感,外挂备胎与侧开电吸尾门兼顾实用与野性美学。内饰以星舰座舱为理念,15.4英寸2.5K中控屏与8.8英寸全液晶仪表搭载高通8295P芯片,响应迅捷;首创星际舷窗双天幕,紫外线隔绝率达99.9%;主驾指令长座椅支持六向调节及通风加热,车内净高达1357mm,50处储物空间与715–1818L可拓展后备厢,尽显人性化设计。动力采用奇瑞黄金增程系统,1.5T专用发动机热效率达45.79%,搭配前后双电机,零百加速进入5秒级;智能驾驶搭载征程6P芯片与27颗高精度传感器,支持无图城市/高速NOA及智驾漫游模式,定义硬派出行新范式。
| 发动机 | 增程器 156马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 185 | 电动机 | 暂无数据 |
4 埃安 AION i60 2026款
埃安AION i60 2026款是一款于2025年11月焕新上市的智能大五座紧凑型SUV,融合先锋设计与全域科技。前脸采用封闭式格栅与贯穿式灯带,衔接Y形LED大灯,视觉舒展;车身线条流畅,尺寸达4685×1854×1660mm,轴距2775mm,提供六种单色及两款双拼车漆。尾部贯穿式双层尾灯集成自发光AION标与辅助驾驶小蓝灯,辨识度十足。 内饰以燕麦奶白、暖绒浅棕、大溪地灰三色可选,上下双色搭配金属饰条与32色氛围灯,营造温馨科技感。12.3英寸液晶仪表+大尺寸中控屏搭载ADiGO SPACE 6.0系统,深度融合DeepSeek-R1语音助手;配备双无线充电、双层中央岛台、前排加热/通风/按摩及后排20°靠背调节。后备厢容积416L,放倒座椅后扩至967L。全系标配GSD智驾系统,支持高速NDA与智能泊车,兼顾安全与从容驾乘体验。
| 发动机 | 增程器 101马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 180 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,四款20万元内新势力增程SUV各具锋芒:深蓝S07动力强、智驾成熟、续航扎实,但底盘滤震略偏硬,适合追求性能与科技感的家庭用户;博越REV空间宽敞、油耗低、品控稳,NVH表现优,唯智能座舱稍显保守,是务实家庭的安心之选;iCAR V27设计个性、越野轻度能力突出、改装潜力大,但品牌售后网络尚在铺开,更适合年轻、偏好户外的新兴家庭;AION i60电驱平顺、车机响应快、充电兼容性佳,但增程器介入存在轻微顿挫,适合城市通勤为主、重视舒适与易用性的用户。若综合均衡性、可靠性与家庭适配度,博越REV略胜一筹;若倾向科技与驾驶质感,深蓝S07更值得入手。四车无绝对优劣,唯有契合需求,方为理想之选。

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