捷尼赛思2027款G70将取消3.3T V6动力，全系换搭2.5T四缸并或成绝版

捷尼赛思计划对2027款G70进行产品线调整，预计将取消现款广受关注的3.3升V6双涡轮增压发动机配置，全系仅保留2.5升四缸涡轮增压动力系统。

G70自上市以来，凭借后轮驱动布局与经过精心调校的底盘，长期被视为韩系品牌中对标德系主流运动型中型轿车的代表车型，其定位直指宝马3系、奔驰C级等同级产品。其中，搭载3.3T V6发动机的版本曾是车系性能标杆，原厂输出达365马力、峰值扭矩509牛·米；高配车型配备可变排气系统，动力表现进一步优化，直接参与与宝马M340i、奔驰C 43等高性能车型的市场竞争。

随着V6动力版本的停用，2027款G70将全面转向2.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率300马力，峰值扭矩421牛·米。若该调整方案如期实施，2027年将成为G70车型的最终销售年度。关于后续是否会有全新车型接替其市场定位，目前尚未有明确规划公布。