岚图直播拆解4万公里退役试验车，硬核验证泰山X8全域可靠性

2026年8月24日，随着直播拆解新车的风潮兴起，多家车企陆续加入这一形式。岚图汽车对此提出了不同视角的理解。

岚图汽车首席品牌官兼销售公司总经理邵明峰在当天表示：“真正考验技术功底的，不是拆一台崭新的车，而是拆一台完成全部验证流程的退役试验车。”他宣布，将于次日13时开展一场特别拆解直播，对象为已完成四万公里耐久测试的岚图泰山X8测试车。

该测试车历经二十多种典型环境与十余种高强度恶劣工况考核，依据试验场强化系数折算，其综合使用强度相当于普通用户日常驾驶三十万公里，约相当于十年至二十年的用车周期。

围绕用户高度关注的核心问题，邵明峰在预告中提出：经历如此严苛验证后，岚图自研的虎踞底盘结构磨损程度如何？三腔空气悬架系统在长期使用下的性能保持能力是否达标？电池包的防护结构与安全冗余是否依然完整可靠？

岚图泰山X8定位为大型五座SUV，车身长度达5200毫米，轴距3090毫米，座舱空间达6.1平方米。车内配置行业少见的全自动一键成床功能、二排零重力座椅，后备箱容积可在1148升至2361升之间灵活扩展；全系标配电吸门、多层隔音玻璃及车载冷暖冰箱，兼顾家庭长途出行与户外露营等多元使用场景。

车身结构采用2200兆帕热成型钢双盾车门设计；底盘搭载三腔空气悬架、EDC魔毯智能阻尼调节系统及双向16度后轮转向技术，兼顾操控精准性与复杂地形通过能力；智能驾驶系统集成四颗激光雷达，采用成熟可靠的高阶智驾方案。

动力系统提供纯电与插电式混合动力两种选择。其中纯电版本搭载800伏岚海动力平台，CLTC工况续航最高可达727公里，支持高压快充及6千瓦对外放电功能；琥珀2.0电池系统具备多重主动与被动防护机制，全面保障车辆全生命周期的安全表现。