2026年8月18日,网络平台出现一组极氪8C的渲染图像,引发广泛关注。发布者以“继极氪8X与8S之后,轿跑车型是否也该正式登场”为引,暗示该车系已进入全新产品阶段。
从设计语言看,极氪8C延续了8系列家族化视觉特征,但并非对现有SUV前脸的简单移植,而是基于双门轿跑车身比例进行了系统性重构。车头采用直瀑式进气格栅,配合修长锐利的前灯组,整体气质向经典英伦豪华GT靠拢。前包围区域配备大尺寸中央进气口,两侧辅以导流风道,进一步强化低风阻与运动性能的协同表达。
车身侧面是设计核心所在:双门四座布局、修长前悬、紧凑的前后悬距,叠加流畅自然的溜背式车顶线条,精准复刻传统GT车型的比例神韵。腰线处理简洁含蓄,不喧宾夺主;大尺寸多辐轮毂表面嵌入品牌标识,兼顾辨识度与精致感。车尾装配点阵式光源构成的贯穿式尾灯,点亮后视觉层次丰富;后包围集成空气动力学扩散器,并辅以双边排气装饰件,在保留实用性的同时,凸显高性能取向。
动力系统方面,该车将搭载三电机四驱架构,系统综合输出功率达1000马力级别,零百加速时间预计进入2秒区间。能源配置上,将采用容量为70千瓦时、支持6C超快充的电池包,并匹配2.0升涡轮增压混合动力发动机。整车以电驱动为主要行驶模式,混动系统承担能量补充与长途续航保障功能。
内饰部分暂未公开,但依据品牌现有产品序列的设计逻辑与技术路线,新车大概率延续极简主义与数字科技融合的座舱理念。

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