小米澎程N90 Max探索版发布：29.99万元起，首创原生升降顶舱LOFT SUV

2026年9月7日晚，小米秋季旗舰新品发布会如期举行，澎程N90 Max探索版正式上市，官方售价为二十九万九千九百元。

该车型基于N90 Max平台深度开发，搭载国内SUV中唯一原生集成的电动升降顶舱结构。据产品负责人介绍，这一设计与后期加装的车顶帐篷存在本质区别：升降顶舱采用车身同色一体化工艺，视觉上与整车浑然一体；升起后高度仅增加一百毫米，整车总高维持在一千九百二十五毫米；车顶气流经专项优化，风阻系数低至零点二四五，达到当前大型增程SUV行业最高水准，兼顾城市日常通勤需求，并配备限高障碍主动提醒功能。

顶舱完全升起后，车内形成上下双层LOFT空间。上层活动区域尺寸为两千一百一十毫米乘以九百五十八毫米，有效面积约为两平方米，承重能力达两百公斤，配备五扇可独立开合的防蚊纱网；其中前部纱网支持全幅开启。原厂集成空调系统、LED照明、多接口充电模块及磁吸式拓展接口，全部按整车标准同步布置。

顶舱升至最高位置时，车内垂直净高为二点二九米，成年用户可在车内自然站立，完成伸展、更衣等日常动作，真正实现“移动的房间”理念。

安全方面，升降顶舱系统通过整车级严苛验证：在时速四十四点七公里的整车翻滚测试中，顶舱结构无脱落、无明显形变；升降机构完成一万次连续开闭耐久测试；滑动中岛及前排座椅靠背同步通过一万两千次踩踏强度测试。官方明确，升降功能仅限非公共道路的驻车状态下启用，具备应急防水能力及抵御八级强风的稳定性。

车内布局支持灵活切换为大五座模式。第二排采用意式沙发造型座椅，一键展开即可变为床铺，展开后尺寸为长一点八七米、宽一点二四米，标配通风与加热功能，无需拆卸座椅或额外铺设床垫。座椅采用四六比例分体设计，左右两侧可独立放倒成床；若左侧成床、右侧安装轨道式桌板，则可组合出小型起居空间。床头柜、柔光小夜灯、二百二十伏与十二伏双路电源接口、带独立照明的壁挂式储物格，以及十一寸五环形柔光化妆镜均作为标准配置搭载。

地板采用原生木纹铝合金材质，覆盖面积达一点七平方米，采用车规级复合结构工艺；全车更首次搭载智能地暖系统，支持三档温度调节，最高可达三十八摄氏度，配合热泵空调与全车座椅加热功能，全面提升冬季使用舒适性。

探索版将绝大多数可选配置列为全系标配，包括智能电动侧滑门、压缩机式车载冰箱等；首发期间额外赠送电动迎宾踏板，相关权益总价值达四万三千元。全系唯一需单独选装的配置，仅剩一台三十英寸巨幕投影设备。

动力与续航系统与N90 Max保持一致：双电机四驱布局，综合输出功率三百一十千瓦；CLTC工况下纯电续航里程四百六十四公里，综合续航里程达一千七百零五公里。

从滑轨式可变空间结构，到原生集成升降顶舱LOFT，小米澎程持续深化“移动的家”产品逻辑。以二十九万九千九百元的价格，获得一辆可直立起居、配备地暖系统的专业级露营用车，或将引发户外爱好者与旅拍从业者的广泛关注与实际选购行动。