2026年6月新能源二手车保值率与值得买指数双维度监测报告

2026年6月新能源二手车市场监测数据显示，头部品牌保值率整体维持在较高水平。理想以81.8%位居首位，小米紧随其后达81.4%，特斯拉位列第三为80.7%，三者均稳定保持在80%以上区间。

问界本月保值率出现显著回落，由5月的81.3%下降至76.5%，降幅达4.8个百分点，在所有监测品牌中跌幅居首。这一变化主要源于M8车型终端促销力度加大，叠加即将迎来产品迭代，导致老款车辆二手价格承压，市场供给增加，进而拉低整体保值表现。

岚图本月表现突出，保值率从65.6%跃升至74.3%，提升幅度达8.8个百分点，为所有品牌中最大。该增长主要得益于梦想家车型在二手市场的良好表现。蔚来亦呈现回升态势，保值率由63.6%升至69.0%，新ES8逐步进入二手车流通环节是主要推动因素。

传统豪华品牌走势呈现分化。奔驰保值率由65.6%回升至68.5%；宝马则由76.5%降至71.9%；一汽奥迪继续下探至65.4%，与享界一同处于榜单末端。

在二手车价值评估维度，“二手车值得买指数”显示，智己以148%位居第一，表明其二手车相较新车具备最显著的价格优势，当前购车性价比最高。传统豪华品牌整体仍具较强吸引力，宝马达143%、奔驰为140%、一汽奥迪为138%，均处于高位区间。

岚图该指数大幅收窄至116%，反映出新车竞争力增强，二手车相对价格优势明显减弱。乐道、小米、方程豹、特斯拉及问界均低于130%，二手车价格吸引力有限。理想本月指数为114%，为所有监测品牌中最低，意味着其二手车定价接近新车，此时选择新车反而更具经济性。

细分车型层面，智己LS6灵蜥智驾版是高“值得买指数”的代表案例。该车官方指导价23.99万元，当前新车终端成交价为21.09万元，而同配置二手车成交价仅为14.98万元，价差逾6万元，二手购置优势极为明显。

宝马i3 eDrive 35 L同样展现突出性价比，指导价35.39万元，新车终端价已下探至20.29万元，而二手车成交价仅15.29万元。综合对比可见，上述两款车型的二手车在当前阶段更具购置价值。