领克品牌首款旅行车车型领克07 GT于2026年7月23日正式上市。新车共提供三款配置版本,上市指导价为十五点七八万元至十七点七八万元。
在安全与操控性能方面,该车型通过了行业首个针对特殊工况设计的麋鹿测试。测试结果显示,在标准状态下,其麋鹿测试成绩达到每小时八十五公里;当车顶行李箱满载时,成绩为每小时八十二点一公里;在车尾拖挂状态下,成绩为每小时八十一的九公里,三项数据均居当前全球旅行车首位。
底盘系统方面,领克07 GT采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构,全系标配FSD液压可变阻尼自适应悬架;四驱版本进一步升级为MRC磁流变悬架,为同级别旅行车中唯一搭载该技术的车型。
空间与拓展能力上,车辆配备静态承重达一百五十公斤的行李架,支持电动隐藏式拖车钩,并提供六百一十四升的基础储物容积以及最大可达一千六百六十五升的扩展空间。
动力系统搭载EM-P智能电混架构,发动机最大输出功率一百二十千瓦。其中单电机两驱版本系统综合最大功率三百千瓦,零至百公里每小时加速时间为五点五秒;双电机四驱版本系统综合最大功率三百九十千瓦,零至百公里每小时加速进入四秒级区间。
全系配备二十八点三千瓦时神盾金砖电池。两驱车型CLTC工况下纯电续航里程二百公里,综合续航里程一千四百二十二公里;四驱车型纯电续航里程一百七十公里,综合续航里程一千三百一十五公里。

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