智己LS9 Hyper上市：新国标首款线控转向SUV，34.98万元起

2026年7月16日，智己LS9 Hyper正式上市，首发权益价为34.98万元。发布会同步宣布，智己LS9全系标配线控转向系统，全系车型权益起售价为31.98万元。

本次上市的核心技术突破在于，智己LS9全系搭载全线控四轮转向系统。该系统依托2026年7月1日起正式实施的线控转向国家标准，成为新国标实施后首款实现量产交付的SUV车型。

线控转向技术彻底取消了方向盘与车轮之间的机械连接，全部通过电信号传递转向指令。官方数据显示，系统转向响应时间仅为20毫秒，相较传统转向系统提升约四倍。转向比可在4.5:1至14.2:1之间智能调节，并支持三种预设驾驶风格。

配合双向最大24度的智慧四轮转向功能，这款车长超过5米、采用大六座布局的SUV，最小转弯半径低至4.77米。用户可在低速状态下仅转动半圈方向盘即可完成满转向操作，实际驾驶体验展现出超越部分紧凑型车型的灵活性。

安全性方面，线控转向从根本上消除了因正面碰撞导致转向柱侵入乘员舱的风险；系统采用航空级三重安全冗余架构，整体可靠性指标达10FIT，在120公里/小时高速行驶工况下仍可确保稳定可控。全线控底盘亦被定位为支撑L3乃至L4级高阶智能驾驶的关键硬件基础。

动力系统方面，智己LS9 Hyper搭载上汽金标飓风三电机四驱平台，峰值扭矩输出达730牛·米，官方公布的零百加速时间为3.9秒。整车基于全域800伏恒星超级增程架构打造，配备66千瓦时宁德时代超级骁遥MAX电池，CLTC工况下纯电续航390公里，综合续航里程达1460公里。车辆支持纯燃油驱动模式，一箱油可实现近1000公里续航，满足长期不充电的使用需求。

针对传统增程式车型在低温及低电量状态下的性能衰减问题，该车在电量较低时仍可维持275千瓦的持续放电功率；在零下20摄氏度环境中，充电起步功率可达170千瓦，确保严寒条件下的高效能量补给。

智能驾驶硬件配置方面，车辆搭载520线超视域激光雷达，最远有效探测距离达300米；在智能凝视模式下，等效感知能力提升至1040线。计算平台采用英伟达Thor旗舰级智驾芯片，配备64GB LPDDR5X高速内存，硬件架构预留升级空间，未来可兼容IM AD ZETA高算力平台，理论性能上限提升达20倍。

座舱设计采用2+2+2六座布局，轴距为3160毫米。配置包括具备4D机械按摩功能的座椅、丹麦B&O品牌音响系统、全域智控地暖、21.5英寸后排专属娱乐屏以及12.3升车载冰箱。车身结构采用十纵十一横高强度笼式设计，关键部位应用热成型硼钢材料，已通过C-NCAP五星安全认证。