英菲尼迪原计划于2026年夏季推出QX80 Red Sport版本,并在之后陆续推出QX80 Track Spec概念车的量产车型。但根据最新调整,品牌决定将这两款高性能衍生车型整合为单一车型,并与QX80中期改款车型同步发布,时间节点确定为2028年。
回顾QX80 Track Spec概念车的设计语言,其前脸采用Sport系列专属中网结构,前保险杠底部配备造型激进、尺寸突出的前唇扰流板。车身侧面,前后翼子板均加装外扩式轮眉,配合24英寸多辐式轻量化轮圈及醒目的红色Brembo高性能制动卡钳。车尾部分,配备大型固定式扰流板与贯穿式LED尾灯组,后保险杠集成空气动力学扩散器装饰件,并采用双边共四出排气布局,整体风格兼具力量感与赛道气息。
动力系统延续3.5升双涡轮增压V6发动机,但经过全面优化:涡轮增压器与排气系统均升级为全新规格,综合输出显著提升。最终实现最大功率650马力,峰值扭矩1016牛·米,较标准版提升约50%。传动系统匹配9速手自一体变速箱,官方预估0至100公里/小时加速时间约为4.4秒。

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