法拉利首款纯电动车型Luce于近日完成亚洲首秀,官方宣布其在中国市场的起始售价为三百九十八点八万元。
该车型已于五月底率先在欧洲上市,当地定价为五十五万欧元,折合人民币约四百三十五万元。相较之下,中国市场的售价低出三十六万元。
新车发布仅三日,品牌为中国市场首批分配的八十八台配额即告售罄。
Luce是法拉利历史上首款四门五座量产纯电车型,由LoveFrom工作室主导设计。整车线条趋于柔和简约,采用无B柱对开门结构,车身长度超过五米。
内饰延续复古与极简融合的设计理念,保留法拉利标志性的实体操控旋钮,仪表则采用机械与数字组合式布局,延续品牌经典跑车的设计基因。
动力系统源自旗舰超跑F80,配备四电机驱动,综合输出功率达七百七十二千瓦,相当于一千零五十马力;零百加速时间为二点五秒,最高时速可达三百一十公里每小时。
车辆搭载一百二十二千瓦时电池组,WLTC工况下续航里程为五百三十公里;支持三百五十千瓦高压快充,二十分钟内可补充七十千瓦时电量。
底盘配备升级版主动减震系统,并依托低重心纯电专属架构,在保证日常驾乘舒适性的同时,兼顾极致操控表现。
自发布以来,Luce因设计语言相较传统法拉利车型更为圆润温和,引发市场广泛讨论,其外观风格与品牌一贯强调的锋利动感形象形成显著差异。相关舆论波动曾导致法拉利单日股价下挫逾百分之六,品牌随后调整了负责商务运营的管理层。
此前有传言称订购Luce需绑定其他高端车型,但官方已明确澄清,该车型面向全新用户群体,独立销售,不设附加条件。

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