40万元以内,既能满足全家七口舒适出行,又能兼顾城市通勤与长途自驾的全能型选手正加速涌入家庭购车清单。当三孩政策落地、周末短途游成刚需,一辆空间宽敞、油耗经济、无续航焦虑的插电混动MPV,已不再是有得选,而是必须选。本次横评聚焦三款2025–2026年度重磅新品:豪华质感拉满的腾势D9、主打高性价比与越级配置的星海V9,以及以广汽自研插混技术见长的传祺E9。它们同属中大型7座MPV阵营,却在底盘调校、智能座舱、混动逻辑与家庭友好设计上各显神通。谁的二排零重力座椅更贴合老人腰背?谁的纯电续航真正覆盖日常通勤?谁的第三排进出更从容?一场关于家的深度较量,现在开始。
1 腾势D9 2026款
腾势D9 2026款,作为科技豪华全能旗舰MPV,持续引领新能源MPV新标杆。其钻石切割前脸、流星轨迹腰线与时空穿梭星羽尾灯,融合4种高质感车色(含新增繁星灰),彰显兼具力量感与未来美学的视觉张力。3110mm超长轴距,构建宽适七座无差别臻享空间:Air SPA双零重力座椅支持16点按摩与14向电动调节;二排双桌板+170mm中央通道提升通行便利;三排标配通风加热与L型头枕。内饰采用双色设计,搭配帝瓦雷剧院级声场、1.1m²超大天幕、7.5L智能冷暖冰箱及静音电吸门等奢享配置。依托云辇-C智能底盘、天神之眼智驾系统及第五代DM技术,实现全路况从容驾驭与高效能表现,树立豪华出行新范式。
| 发动机 | 无 | 排量(L) | 无 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 无 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 无 | 电动机 | 暂无数据 |
2 东风风行 星海V9 2026款
东风风行星海V9 2026款,是品牌倾力打造的新能源旗舰中大型豪华插混MPV。外观融合中式美学,推出中国结与青云梯双设计系列——前者以280颗LED勾勒传统结型日行灯,格栅如祥瑞盘绕;后者以23根镀铬横条营造游艇式恢弘气韵。龙胆紫、星辰白、星耀黑三色可选,搭配19英寸焰火轮毂与川河丽影腰线,尽显东方意蕴与现代张力。 搭载1.5T马赫混动系统,综合扭矩540N·m,零百加速8.8秒;CLTC纯电续航最高200km,满油满电综合续航达1300km,馈电油耗仅5.27L/100km。智能方面标配高通8155芯片与腾讯TAI 4.0系统,支持高速NOA、自动泊车等高阶功能。座舱采用山云涧设计理念,二排航空座椅支持12向调节及按摩通风,7座布局下可拓展至2792L纯平空间,静谧性与健康标准均达行业领先水准。
| 发动机 | 1.5T 154马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
3 广汽传祺 传祺E9 2025款
广汽传祺E9 2025款是中国智电新能源旗舰MPV,承载传祺品牌电动化与智能化战略的重要使命。外观融合东方美学与现代科技感,提供东方雄狮与鲲鹏展翼双前脸设计,搭配横向格栅、贯穿式线条灯组与星翼轮毂,尽显稳重气度。动力系统采用2.0L插混专用发动机+P1+P3双电机架构,匹配2挡DHT,综合功率373马力、扭矩630N·m,CLTC纯电续航达136公里,综合续航超1000公里。座舱以左右对称飞仰三屏为核心,搭载12.3英寸副驾娱乐屏;全车采用棕色内饰与双色方向盘,配备半苯胺真皮头等舱座椅、二排零重力+16点SPA级按摩、同级首创后风配安全气覆、270°双层隔音玻璃及20扬声器原景声天空音响,辅以七屏影音、无风感健康空调与4C超级快充技术,重新定义高端智能出行体验。
| 发动机 | 2.0T 190马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 2挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 134 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,三款40万内插混7座MPV各具锋芒:腾势D9空间宽裕、底盘扎实、智驾成熟,但车机响应稍滞、第三排进出略局促;星海V9设计新锐、馈电油耗最低(5.9L/100km)、配置堆料足,唯品牌积淀较浅、NVH控制与细节做工仍有提升空间;传祺E9动力平顺、二排舒适性同级标杆、售后网络广,但纯电续航略短(WLTC仅136km)、智能化功能更新节奏偏慢。若重品质与全能表现,首选腾势D9;追求高性价比与低使用成本,星海V9更显诚意;看重家庭实用性与长期可靠性,传祺E9仍是稳扎稳打之选。三者均突破传统MPV边界,真正以家为原点重构出行价值——不是越大越好,而是懂你所需、恰到好处。

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