本田推全新纯电小钢炮Super-N：3.4米轻量化操控利器

2026年6月20日，本田在英国市场推出一款全新纯电车型Super-N，以鲜明的操控导向打破当前电动车普遍追求大尺寸与长续航的设计惯性。

该车基于日本本土N-One E纯电平台开发，经全面运动化调校，定位于小型电动性能车，起售价为18995英镑，约合人民币17万元。

Super-N最突出的特点是极致紧凑的车身结构：整车长度仅3395毫米，不足3.4米；整备质量控制在1097公斤，轻盈的车身带来敏捷的转向响应与灵活的城市穿行能力。

本田在研发中回归上世纪80年代经典性能车的设计哲学——不依赖庞大体量，而是通过系统性轻量化与精准底盘调校，实现直接、清晰、富有沟通感的驾驶体验。在同价位纯电车型中，其驾驶可玩性与操控乐趣尤为突出。

动力系统采用前置单电机布局，标准输出功率47千瓦，峰值扭矩162牛·米；启用专属Boost增压模式后，功率可瞬时提升至70千瓦，使百公里加速时间由常规模式的14.5秒缩短至10秒。

电池搭载29.6千瓦时容量，依据WLTP标准综合续航为206公里；在城市低速通勤工况下，实际续航可达320公里；支持50千瓦直流快充，电量从较低水平充至80%仅需30分钟。

为增强驾驶沉浸感，车辆配备主动声控系统，可模拟七速变速箱换挡音效，弥补纯电驱动固有的静谧特性，强化人车互动反馈。

座舱设计兼顾实用性与感官体验：配备7英寸全液晶仪表与9英寸中控触摸屏，支持主流智能手机互联功能；全系标配8扬声器Bose音响系统及独立低音炮，营造高品质听觉环境。