本田欧洲首发纯电K-car Super-N：复古设计+206km续航，起售17万元

今年夏季，本田正式在欧洲市场推出全新纯电微型掀背车Super-N，终结了西方消费者长达二十年无法通过官方渠道购入全新日系K-car的历史。该车率先在英国上市，起售价为18995英镑，约合人民币17万元。尽管国内用户可能认为价格偏高，但这一售价使其成为本田在欧洲市场定价最低的纯电动车型。

Super-N搭载容量为29.6千瓦时的电池组，WLTP工况下综合续航里程为206公里；在城市路况中，续航可提升至320公里；支持快速充电，30分钟内即可将电量充至80%。

外观设计汲取上世纪80年代经典车型City Turbo II的灵感，采用方正硬朗的车身轮廓与宽体轮拱造型，复古风格鲜明，辨识度极高。整车尺寸为长3599毫米、宽1573毫米，体量紧凑，却依托本田一贯的空间优化技术，宣称可轻松容纳四名成年人。后排座椅延续初代飞度标志性的“魔术座椅”设计，支持灵活折叠与多向调节，实用性显著优于同级竞品。

内饰整体风格简洁务实，中控台布局清晰，配备悬浮式中控屏幕与实体功能按键组合，在实用基础上增添一丝复古气息。蓝色装饰元素点缀其间，悄然点明其纯电身份。虽不追求豪华感，但精准传达了日本小型车文化中注重功能、讲求效率的本质。

动力系统提供两种输出模式：常规模式下最大功率为47千瓦，0至100公里/小时加速用时14.5秒；启用专属Boost功能后，功率提升至70千瓦，百公里加速时间缩短至10秒。为提升驾驶参与感，车辆还配备了模拟七速变速箱逻辑与人工合成发动机声浪系统——此前此类配置多见于高性能电动车型，如今首次应用于入门级微型电动车。

车机系统兼容Apple CarPlay与Android Auto，全系标配Bose音响系统。此外，本田还将推出多款个性化外观拉花套件，满足用户对个性表达的需求。

对本田拥趸而言，Super-N的价值不仅在于参数表现，更在于它成功将K-car所代表的轻量化结构、独特设计语言与现代纯电技术深度融合，打造出一款兼顾经济性、趣味性与日常实用性的都市通勤新选择。目前，该车型仅面向欧洲市场发售。