10万元内纯电三厢轿车横评：5款实测车型的续航、空间与持有成本真相

10万元以内，真能买到靠谱的纯电三厢轿车？答案是肯定的——而且不止一款！在新能源渗透率持续攀升的当下，主流车企与新势力正密集下放技术红利，将原本属于中高端市场的三厢造型、五座空间、真实续航与智能配置，尽数注入10万元价格带。本次我们实测对比5款2024–2026年全新上市的纯电三厢车型：从换电先锋枫叶60s、越级配置的零跑B01，到埃安AION RT的高阶智驾底子，再到五菱星光的家用均衡术与荣威D6的扎实底盘功底。它们不是将就之选，而是精准卡位年轻首购族、家庭增购用户及城市通勤刚需者的务实答案。不堆参数、不讲概念，只看真实续航、座舱体验、充电效率与三年持有成本——这份接地气的横评，帮你避开营销陷阱，直击10万内纯电三厢的真价值。

1 睿蓝汽车 枫叶60s 2023款

睿蓝汽车枫叶60s 2023款是一款专为城市出行优化的纯电动轿车。整车采用简约动感的设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式LED日行灯，视觉清爽且富有科技感；流线型车身轮廓与低风阻轮毂协同提升能效表现。车内配备10.1英寸悬浮式中控屏，集成智能语音交互、手机互联及远程车辆控制功能，操作直观便捷。搭载高效永磁同步电机与磷酸铁锂电池组，续航扎实，支持快充技术，有效缓解里程焦虑。底盘调校兼顾舒适性与操控稳定性，配合多项主被动安全配置，如ABS+EBD、ESC车身稳定系统及双气囊等，全面守护日常通勤安全。作为换电生态体系的重要成员，枫叶60s支持3分钟极速换电，大幅缩短补能时间，契合高频用车场景需求，是城市绿色出行的理想之选。

2 零跑汽车 零跑B01 2026款

零跑B01是零跑汽车B系列首款纯电轿车，于2025年7月正式亮相。整车以科技自然美学为设计语言，前脸采用封闭式布局与飞翼星芒灯组，灯腔内嵌三点式悦动晶体结构；溜背造型倾角达17.2°，配合隐藏门把手与黑色外后视镜，风阻低至0.197。车身尺寸4770×1880×1490mm，轴距2735mm，提供8种外观配色。 内饰搭载8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏，集成高通8295芯片及8650智驾芯片，运行Leapmotor OS 4.0 PLUS系统，支持AI语音大模型交互。延续百变副驾理念，魔术拓展坞可灵活适配多种场景配件。座舱采用悦动几何设计，提供幻月紫、纤云灰双色方案，软包材料通过欧盟OEKO-TEX® STANDARD 100母婴级认证。 后置单电机驱动，匹配三种磷酸铁锂动力组合，CLTC续航覆盖430–650公里，快充18分钟即可完成30%–80%补能。智能驾驶方面，融合激光雷达与27个感知硬件，算力达200TOPS，支持26项辅助功能，并预留端到端全场景升级能力。底盘由中欧团队联合调校，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

3 埃安 AION RT 2026款

广汽埃安AION RT 2026款，是全球首款A+级智能驾驶纯电轿车，专为年轻科技用户打造。基于全新AEP 3.0纯电平台开发，搭载英伟达Orin-X芯片与126线可变焦激光雷达，配合27个高精度感知单元及254TOPS算力，支持无图NDA导航辅助驾驶，城市通勤与高速场景表现从容可靠。车身尺寸达4865×1874×1520mm，轴距2775mm，兼具A级灵活与B级空间体验；座舱高挑空1184mm，地台平整、软包丰富，搭配超宽扶手与双材质抗菌座椅。内饰极简科技，配备14.6英寸中控屏、8.8英寸全液晶仪表及ADiGO 5.0系统，支持可见即可说语音与手机生态无缝流转。三电方面提供520km与650km双续航版本，超充效率出众，3秒补能1km。安全上采用弹匣电池2.0与74%高强钢车身，标配7气囊及V型侧气帘，守护全程。

4 五菱汽车 五菱星光 2024款

五菱星光2024款是一款面向年轻用户的新能源紧凑型SUV，融合动感设计与智能科技。外观采用星翼美学语言，立体几何线条搭配电感前大灯、悬浮式车顶与流光车身，兼具视觉张力与空气动力学优势；星斗尾灯辨识度高，提供白、灰、蓝、绿等多种个性配色。车身尺寸达4745×1890×1680mm，2800mm超长轴距带来宽敞乘坐与储物空间。内饰简约时尚，10.25英寸悬浮中控屏集成Ling OS灵犀系统，支持语音交互与手机互联；环保材质座椅兼顾支撑性与舒适性。搭载永磁同步电机，匹配50.6kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航400公里，30分钟快充至80%，并提供多种驾驶模式。全系标配L2级智能辅助驾驶，以越级配置诠释智能出行新体验。

5 荣威D6 2026款

荣威D6 2026款是上汽荣威倾力打造的纯电动紧凑型三厢轿车，集智能、安全与空间美学于一身。车身尺寸达4792×1828×1496mm，轴距2750mm，配合CTB电池车身一体化技术，座舱得房率高达72.8%，后排腿部空间达980mm，纯平地台提升通行便利性。718L复式后备箱设计——上层560L满足日常出行，下层158L下沉隐藏空间兼顾实用与隐私，全车更设有29处灵动储物位。动力系统搭载前置永磁同步电机，最大功率95kW，匹配高效单速变速箱，输出平顺稳定；一体式热管理系统融合热泵与余热回收技术，显著提升低温续航表现。外观采用风翎呼吸前脸、星轨日行灯与星际尾灯等家族化设计语言，风阻系数低至0.27Cd，彰显科技质感与东方美学。（200字）

综上，10万元内纯电三厢轿车各具所长：枫叶60s换电模式缓解补能焦虑，但续航虚标明显、内饰简陋；零跑B01智驾配置越级，但交付未定、品控待验；AION RT空间与三电成熟度领先，但终端优惠少、落地价逼近上限；五菱星光设计质感突出、用车成本最低，唯电池容量小、冬季续航缩水显著；荣威D6底盘扎实、售后网络广，但智能化弱、动力响应偏迟滞。若重实用与可靠性，首选五菱星光；追求均衡与品牌背书，荣威D6更稳妥；尝鲜科技可关注零跑B01，但需承担交付不确定性。理性购车者应优先考量真实续航（非CLTC）、维保便利性及三年持有成本——毕竟低价入场只是开始，长期省心才是真省钱。