大众ID.POLO量产下线：MEB+平台纯电小车，续航454km，起售价19.99万元

2026年6月10日，大众ID.POLO正式完成量产下线。该车型基于全新升级的MEB+纯电平台开发，WLTP工况下最高续航里程达454公里，海外起售价格为24995欧元，折合约人民币19.99万元。

作为大众品牌首款应用“Pure Positive”纯粹正向设计理念的量产车型，ID.POLO在造型上致敬经典，延续了初代高尔夫标志性的C柱轮廓，同时以柔和亲和的前脸与圆润饱满的车尾塑造出简约而富有质感的视觉形象。整车灯光系统全面数字化，科技感与辨识度兼具。

新车定位于紧凑型纯电轿车，车身尺寸为长4053毫米、宽1816毫米、高1530毫米，轴距2600毫米。依托MEB+平台的空间优化能力，车内实用空间显著提升：后备厢标准容积由燃油版的351升增至441升，提升幅度达25%；后排座椅完全放倒后，载物空间可拓展至1240升，大幅增强日常与长途出行的装载适应性。

内饰设计贯彻简洁、人性化与品质感并重的理念，布局清晰有序，材质选用兼顾触感与耐久性，整体营造出轻松宜人的驾乘氛围。细节处融入印有大众标识的精致缝线，提升视觉统一性与工艺表现力。座舱标配10.25英寸全液晶数字仪表与13英寸悬浮式中控触控屏，界面响应灵敏、信息显示直观，并支持复古主题显示模式，可还原初代高尔夫的标志性仪表风格，在现代交互中唤起经典记忆。

配置方面，ID.POLO提供多项便利与舒适功能，包括手机无线充电、智能手机互联（支持CarPlay及安卓映射）、前排座椅加热、12向电动气动按摩座椅、加热方向盘、双区自动恒温空调、可调色内饰氛围灯、运动风格高品质座椅、哈曼卡顿10扬声器音响系统以及全景天窗等，兼顾实用性与感官体验。

动力系统采用前置前驱布局，提供三种输出调校：85千瓦（116马力）、99千瓦（135马力）及155千瓦（211马力）。其中低功率双版本搭载37千瓦时磷酸铁锂电池，WLTP续航为329公里，支持10%至80%电量的直流快充，全程仅需23分钟；高功率版本则配备52千瓦时镍锰钴三元锂电池，WLTP续航达454公里，同样功率区间快充时间为24分钟。

全系标配直流快充接口及V2L车辆对外放电功能，最大输出功率3.6千瓦，可满足露营、户外作业等多种用电需求。ID.POLO的投产，标志着大众在纯电小型车细分市场迈出了关键且扎实的一步。