小米YU7 GT发布：1003马力智能电动SUV，零百2.92秒，赛道级性能标杆

2026年5月21日，小米正式发布全新车型YU7 GT。该车定位于高性能跑车级智能电动SUV，以极致动力性能与赛道化工程设计为核心亮点。

YU7 GT搭载新一代超级电机系统，采用双电机四驱架构：后轴配备V8s EVO超级电机，前轴搭载V6s Plus电机。系统综合最大输出功率达1003马力，零百加速仅需2.92秒，最高设计时速为300公里/小时。

V8s EVO电机实现多项技术突破：最高转速提升至28000转/分钟；应用自研碳化硅功率模块，持续工作电流达800安培，整机功率较上一代V8s提升5.9%；转子硅钢片厚度压缩至0.15毫米，降幅达57%，电机峰值效率达98.38%。

底盘与制动系统全面对标专业赛道标准，采用与Ultra系列同源的高性能制动方案：前六活塞、后四活塞固定式卡钳，全系标配同级尺寸最大的碳陶瓷制动盘，耐热温度可达1300摄氏度。实测百公里制动距离为32.9米；在180公里/小时工况下可连续完成十次全力制动而无性能衰减；支持300公里/小时极限速度下的两次连续高强度制动。

空气动力学设计融合功能与美学：车身采用宽体比例，配备超大一体式前铲、295毫米后轮宽胎及主动式扩散器等专属套件，在优化风阻系数的同时显著提升高速行驶稳定性与下压力表现。细节处融入24K金嵌入式碳纤维品牌标识、全碳纤维外后视镜壳体等高规格配置。

轮毂方面，量产车型标配21英寸多辐式轮毂；用户还可选装21英寸双五辐锻造轮毂，每只轮毂均经独立车铣加工，单件耗时达11小时。

车身涂装共提供五种配色方案：曜石黑为YU7 GT专属定制漆面，呈现温润深邃的哑光质感；其余配色包括车厘子红、火山灰、珍珠白，以及延续YU7系列标志性的主推色。