新石器无人车与特来电正式推出无人车全自动充电与综合运营中心——“来电岛”,并同步启动“全球百城计划”,拟在三年内于海内外百余座城市完成该设施的部署。双方联合出资成立的无人车运营公司亦于当日正式成立,标志着双方战略合作进入全面实施阶段。
“来电岛”作为高度集成的自动化运营枢纽,涵盖无人车自动停靠、智能补能、自主清洗、系统自检及远程运维等全链条功能。单座设施规划设置100个智能车位及配套自动充电终端,支持高密度立体停放;其充电效率达每小时为90台车辆完成满电补给。依托特来电现有充电网络,还可灵活增设“中继岛”进行模块化扩展,整套系统可支撑1200至1500台无人车的规模化、常态化运营。该架构以集中化、自动化为核心,旨在有效压降运营成本,同时增强车队运行的可靠性与连续性。
投入使用后,“来电岛”凭借高功率自动充电与立体泊车能力,大幅压缩车辆补能时长,显著提升单车日均配送频次与行驶里程。其贯穿调度、充电、运维的全流程自动化管理体系,使单位车辆的边际运营成本随车队规模扩大而持续下降。此外,该设施统一承接城市无人车的停驻与能源供给需求,有助于缓解公共空间占用压力,助力交通管理与市容治理的规范化、集约化。
全球首座“来电岛”已在青岛投入运行。新石器创始人兼首席执行官指出,高效可靠的充电基础设施是自动驾驶规模化落地的关键支撑,“来电岛”的启用,标志着企业正由智能无人车制造商向智能运力服务提供商加速转型。未来将持续构建具备感知、协同与弹性扩展能力的智能网络,进一步释放无人车在智慧物流体系中的核心价值。

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