2026年5月9日,最新海关统计数据显示,今年4月中国汽车整车出口达93.9万辆,出口金额为161亿美元,出口数量和金额同比分别增长51%与44%。在国际油价持续高位运行、全球海运运力趋紧的外部环境下,我国汽车出口仍实现显著增长。
当前,以新能源汽车为代表的中国产品,精准契合全球市场对低能耗、高经济性车型的迫切需求,有效弱化了油价波动带来的不确定性影响,逐步构建起“高油价环境凸显新能源优势,新能源优势驱动出口提速”的良性发展机制。
在整车出口稳步攀升的同时,汽车零部件出口也保持稳健增长态势,主要面向欧美等成熟汽车市场。依托国内高效、完备的供应链体系,我国零部件企业持续为海外主流车企提供高质量、高可靠性的配套支持,形成整车面向全球、零部件深耕欧美的协同布局。这种上下游联动、区域互补的产业格局,进一步强化了中国汽车产业链的整体韧性与国际竞争力。
另据行业机构发布的统计数据,2026年4月1日至30日,全国乘用车新能源零售渗透率达62.8%;同期,乘用车厂商新能源批发渗透率为57.3%。

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