多地两轮车事故频发，科学佩戴合规头盔成保命关键

近期，多地接连发生两轮车交通事故，涉及电动自行车、摩托车及普通自行车。不少骑行者因未佩戴头盔，或佩戴方式不正确，在事故中遭受头部损伤，轻者出现脑震荡，重者危及生命，骑行安全问题再度成为公众关注焦点。

有人认为短途骑行、车速较慢，无需佩戴头盔；也有人随意购买廉价、无资质产品应付了事。此类认知存在严重误区。须知，无论何种两轮车辆，其本质均为“肉包铁”结构，缺乏车身防护，在突发碰撞或倾倒时，头部往往最先接触外力。统计显示，摩托车事故中死亡率接近六成，其中约八成由颅脑损伤所致；而经非法改装提速的电动自行车，实际风险已与摩托车相当；即便是普通自行车，摔倒后头部触地亦极易引发严重创伤。

科学选用与规范佩戴头盔，是降低伤害的关键。选购时，务必认准国家强制性标准：自行车头盔应符合GB 24429标准，摩托车及电动自行车头盔则须满足GB 811标准，无认证标识的产品不可使用。款式选择需匹配使用场景——长途骑行建议选用全盔，提供最全面防护；日常通勤则应挑选贴合头型、佩戴稳固、不压迫耳部的型号。

佩戴方法同样至关重要：头盔前缘应与眉骨上沿平齐，不可上翘或下压；下颌带须系紧，松紧以能插入两指为宜；戴妥后左右晃动头部，头盔不应滑移或松脱。此外，头盔存在使用寿命，普通自行车头盔建议每三年更换一次，摩托车及电动自行车头盔为三至五年；凡经历撞击、跌落，即便外观完好，也应立即报废更新。

头盔绝非形式主义的装饰，而是关键时刻守护生命的最后屏障。请所有骑行者摒弃侥幸心理，无论车型、距离、路况如何，务必坚持佩戴符合标准、状态完好的头盔。平安抵达，永远是出行最根本的出发点与归宿。