芯擎科技发布5nm车规级AI座舱芯片龍鹰二号，AI算力达200TOPS

吉利控股集团旗下芯擎科技于2026年4月26日正式推出新一代车规级AI座舱芯片“龍鹰二号”（SE2000），计划于2027年第一季度开始整车适配。

作为国内首款7纳米车规级座舱芯片“龍鹰一号”的升级版本，“龍鹰二号”采用5纳米先进制程工艺，整体性能实现显著提升。该芯片配备12核CPU，整数运算能力达360KDMIPS；集成10核GPU，浮点运算峰值达2800GFLOPS；AI算力高达200TOPS，原生支持参数规模达70亿以上的多模态大模型；内存带宽达518GB/s，兼容LPDDR6、LPDDR5X及LPDDR5等多种内存规格，有效突破多屏协同与复杂AI运算中的数据传输瓶颈。

在智能化体验方面，“龍鹰二号”具备主动意图感知能力，能够基于用户行为与上下文环境预判交互需求，显著缩短系统响应时延，提升人机交互自然度与流畅性。

安全性方面，芯片内置专用汽车控制处理单元与独立安全岛，全面符合ISO 26262 ASIL-B功能安全标准，为关键驾驶数据提供硬件级保障。

架构设计上，“龍鹰二号”采用柔性可扩展方案，既可支撑入门级车型的基础智能座舱功能，亦能满足旗舰车型中央计算平台对高并发、低延迟、多任务融合的严苛要求，覆盖从单舱智能化到舱驾一体的全场景应用。

与国际主流产品相比，“龍鹰二号”的200TOPS AI算力约为同类高端芯片的1.8倍，CPU整数运算能力亦高出约64%，彰显国产车规级AI芯片在核心性能领域的突破性进展。

芯擎科技首席执行官汪凯表示，“龍鹰二号”的发布标志着智能座舱正式迈入以AI为底层驱动力的新阶段，将助力整车企业构建真正意义上的AI原生座舱体验，加速汽车产业由传统功能导向向深度AI驱动演进。