2026年4月24日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在2026北京车展期间就产品快速迭代引发的部分用户反馈作出回应。他表示,技术演进与产品更新过程中,部分老用户可能产生阶段性的心理落差,这种现象客观存在且难以完全避免。企业不能为了维持老用户对车辆“始终领先”的感知而放缓甚至停滞创新步伐,否则将损害整体发展动能,影响企业的可持续成长。
谈及全新ES8的市场表现,秦力洪指出,该车型已实现十万辆交付,这一成绩体现了强劲的市场认可度。数据显示,全新ES8已连续四个月位居售价40万元及以上乘用车全品类销量榜首;在北京地区,其在大型SUV细分市场的占有率高达47%,即每售出两台同级车型,就有一台为蔚来ES8。
全新ES8提供整车购买与电池租用两种方案,前者售价区间为40.68万元至44.68万元,后者起售价为29.88万元,最高为33.88万元。该车采用全域900V高压平台,搭载双电机系统,综合峰值功率达520千瓦,零百加速时间为3.97秒;标配102千瓦时4C快充电池包,CLTC工况续航里程为635公里。
智能驾驶方面,新车配备31个感知元件及3颗激光雷达,支持全场景高阶辅助驾驶功能。座舱设计融合科技与豪华体验:搭载48英寸5K分辨率天际线屏,集成27单元天琴音响系统;六座版本更全系标配三张零重力座椅,进一步强化驾乘舒适性与品质感。
展会期间,蔚来同步推出全新ES8玄金特别版,整车购买价格为45.68万元,选择电池租用方案则为34.88万元。

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