10万元内纯电轿车怎么选？五款紧凑型车型真实体验对比

10万元，能买一辆什么样的纯电轿车？这个数字曾是燃油代步车的入门门槛，如今却足以撬动一场绿色出行革命。在政策支持、电池成本下探与技术快速迭代的共同推动下，10万元内纯电轿车已告别将就，迎来讲究——续航突破400km、智能座舱标配、L2级辅助驾驶渐成主流，甚至出现越级设计感与扎实底盘调校。本期我们聚焦这一高热度价格带，深度对比宝骏云朵、埃安AION RT、比亚迪e2、名爵MG4及零跑Lafa5五款2023–2026年主力车型，从真实能耗、空间实用性、补能便利性到保值预期，拆解每一处影响日常通勤与家庭出行的关键细节。选车不靠参数堆砌，而看它是否真正懂你的城市半径与生活节奏。

1 宝骏云朵 2023款

宝骏云朵2023款是上汽通用五菱面向都市生活打造的五座纯电紧凑型车，以天空美学为设计语言，外观圆润饱满：双层渐进式车身、1.7米贯穿式天际线日行灯、云海前格栅（镶嵌120颗仿宝石）、隐藏式门把手与五辐低风阻轮圈，尽显轻盈科技感；提供暮云紫、云海白等清新配色。内饰主打舒适与智能，云朵沙发座椅柔软贴合，全平地台与可调倾角后排提升乘坐体验；搭载全液晶仪表+大尺寸中控屏、256色氛围灯及手机无线充电。动力系统高效可靠，电机峰值功率100kW，CLTC续航达360km/460km，高配版支持220V外放电。智能配置丰富，含L型18项极简交互、灵犀智驾系统（含领航辅助、记忆泊车等），辅以高强度钢笼式车身，兼顾安全、实用与未来感。

2 埃安 AION RT 2026款

广汽埃安AION RT 2026款，是全球首款A+级智能驾驶纯电轿车，专为追求科技与个性的年轻用户打造。基于全新AEP 3.0纯电平台开发，整车长4865mm、轴距2775mm，越级空间带来二排943mm腿部余量与1184mm高挑座舱，配合平整地台与超宽软包扶手，舒适性出众。外观采用人机共生美学，熏黑多边形大灯、上扬灯带、燕尾式尾部与星锁轮毂，风阻低至0.215Cd。内饰极简前瞻，14.6英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表协同呈现，ADiGO 5.0系统支持可见即可说语音及手机生态无缝流转。智驾方面，搭载126线可变焦激光雷达与27个感知单元，254TOPS算力赋能无图NDA，覆盖城市通勤与高速全场景。三电系统配备弹匣电池2.0与高效电驱，续航达650km，补能效率卓越。全车以74%高强钢车身、7气囊及V型侧气帘构筑全方位安全屏障。

3 比亚迪e2 2024款

比亚迪e2 2024款是一款专为年轻用户打造的纯电动紧凑型两厢轿车，兼具活力设计与实用品质。车身尺寸为4240×1760×1530mm，轴距2610mm，采用分层式前脸、贯穿式尾灯与动感腰线，整体造型简洁而富有青春气息。内饰以科技简约风为主，配备10.1英寸可旋转DiLink智能中控屏与8英寸全液晶仪表，操作流畅，功能丰富。搭载高效永磁同步电机，动力输出平顺强劲，0-50km/h加速仅需3.9秒；配备高能量密度电池，综合续航扎实可靠，充分满足城市通勤及短途出行需求。快充功能加持，补能高效便捷。空间布局合理，后排腿部空间充裕，后备箱规整宽大，储物能力出色。辅以自动泊车、自动驻车、膝部气囊等主被动安全配置，兼顾驾乘舒适性与行车安全性。

4 名爵 MG4 2026款

名爵MG4 2026款是上汽MG基于星云纯电专属架构打造的纯电智趣大两厢全球车，由前布加迪威龙设计师约瑟夫·卡班操刀，融合Cyberster跑车基因，呈现低趴宽体、动感凌厉的视觉语言。车身尺寸为4395×1842×1551mm，轴距达2750mm，风阻低至0.27Cd。外观配备智慧星眸LED大灯、发光MG徽标、星矢贯穿式尾灯及三段式主动电动尾翼；内饰贯彻极简科技理念，搭载15.6英寸2.5K悬浮中控屏与高通骁龙8155芯片，支持手机摇一摇导航同步、方言语音控制及无感手车互联。座椅采用亲肤材质，前排通风/加热、后排长坐垫优化乘坐体验。全系标配L2.5级NOA领航辅助、540°全景影像与CTB电池车身一体化技术，兼顾智能、安全与驾趣。（200字）

5 零跑汽车 零跑Lafa5 2026款

零跑Lafa5 2026款是一款面向年轻用户的纯电运动轿跑，基于LEAP 3.5架构B平台打造，定位高于B系。外观融合科技与自然美学：封闭式前脸搭配细长间断式LED日行灯、AGS主动格栅与低趴前唇，侧面采用溜背造型、无边框车门与19英寸掠翼轮毂，风阻低至0.256；尾部飞翼星芒贯穿灯与大尺寸分段扰流板强化运动气质。车身尺寸为4430×1880×1520mm，轴距2735mm，前后轴荷比达50:50。 座舱以超椭圆数字曲面设计语言构建，配备8.8英寸液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏，搭载骁龙8295芯片及Leapmotor OS 4.0 Plus系统；内饰采用仿麂皮超纤绒等高质感材料，融入俄罗斯方块打孔与赛道纹理元素，搭配256色氛围灯与12扬声器音响。动力全系后置后驱，提供132kW/160kW双电机，0-100km/h最快6.4秒；标配800V高压平台，CLTC续航最高605km，30%-80%快充仅需18分钟。

综上，10万元内纯电轿车各有所长：宝骏云朵空间宽适、配置实用，但动力偏佛系，适合城市通勤；埃安AION RT设计新潮、智驾入门，但交付周期长、终端优惠少；比亚迪e2三电成熟、续航扎实、维修成本低，唯内饰质感与智能化稍显保守；名爵MG4操控出色、底盘紧致，运动感强，但后排头部空间局促，车机偶有卡顿；零跑Lafa5（应为L07笔误，按文中名称保留）配置越级、智能座舱流畅，但品牌售后网络尚在铺开，保值率待验证。若重实用与可靠，e2仍是稳选；追求个性与驾趣，MG4更富吸引力；倾向高配智能体验且接受新势力服务节奏，Lafa5值得考虑。五款车均未突破10万门槛，真正让纯电出行回归理性与普惠本质。