20万元,正成为纯电紧凑型SUV的价值分水岭——它既够得着主流品牌的智能座舱与高阶辅助驾驶,又压得住年轻家庭对续航、空间与品质的三重期待。在这个不上不下却刚刚好的价格带里,五款全新迭代车型集中登场:现代EO羿欧以韩系精工重构设计质感,零跑B10凭全域自研智驾系统杀入主流视野,埃安AION V延续爆款基因再进化,羿驰05S以越级配置打破新势力定价逻辑,奇瑞风云X3则用C-DM同源电驱技术兑现可靠承诺。它们平均CLTC续航超550km,全系标配800V快充或高阶智驾硬件,更在座舱交互、底盘调校与电池安全上集体跃升。如果你正纠结要纯电的轻快,又要SUV的实用,这份20万元内最硬核的纯电紧凑SUV清单,值得你逐款细看。
1 现代 EO 羿欧 2026款
北京现代EO羿欧2026款,是品牌首款基于现代全球E-GMP纯电平台打造的紧凑型智能电动SUV。整车采用全新圆润美学设计:前脸封闭式格栅搭配八组水晶棱镜矩阵构成的∞形贯穿日行灯,光影灵动;0.26Cd超低风阻得益于隐藏式门把手、主动进气口与短前悬布局。车身尺寸为4615×1875×1675mm,轴距达2750mm,空间表现优异。 动力系统提供单/双电机版本,支持800V高压快充,27分钟即可完成30%–80%补能;CLTC最高续航722公里,冬季续航衰减控制出色。内饰为环抱式数字座舱,搭载高通8295芯片及本土化车机系统,并配备毫末智行L2+级智能驾驶辅助,支持持续OTA升级。高强度钢占比77.5%,安全性能全面可靠。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
2 零跑汽车 零跑B10 2025款
零跑B10是零跑汽车于2025年推出的全新全球化紧凑型纯电SUV,也是B系列首款车型。其车身尺寸为4515×1885×1655mm,2735mm越级轴距配合1885mm宽体设计,带来宽敞乘坐空间——身高1.8米乘客后排腿部余量超两拳,地台近乎全平,后备厢容积达420L,放倒座椅后可拓展至1415L。动力系统采用后置单电机,最大功率160kW,峰值扭矩240N·m,600km版本百公里加速仅6.8秒。CLTC续航提供510km与600km两种选择,支持快充(30%–80%约19分钟),并标配热泵空调与自研27合一超级热管理模块。智能方面,高配搭载激光雷达与高通8650芯片,支持高速及通勤智驾,并可通过OTA持续升级。安全上应用CTC2.0Plus电池底盘一体化技术与LMC运动融合控制,全系标配多项气囊及主动安全配置,兼顾性能、智能与可靠。(199字)
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 132 | 电动机 | 暂无数据 |
3 埃安 AION V 2025款
埃安AION V 2025款,以霸王龙为设计灵感,开创生态机能美学新范式:前脸龙爪大灯凌厉有神,龙骨腰线贯穿车身,配合低风阻贯穿式灯组与黑色悬浮车顶,科技感与力量感并存。基于全新AEP纯电数字化平台打造,车长4605mm、轴距2775mm,空间利用率提升20%,后排腿部空间达1040mm,头部空间1027mm,地台至车顶超1.3米,媲美豪华中大型SUV。首创三层后备箱结构,基础容积427L,放倒后达987L,离地高度仅750mm,取物更便捷。 座舱命名为寰宇宽景,搭载双联屏与AR实景导航;首发5G+V2X通讯系统,融合126线激光雷达、Orin-X高算力芯片及端到端大模型,支持城市/高速NDA、全场景智能泊车。动力系统采用碳化硅技术与全极耳叠片电池,CLTC最高续航750km,15分钟快充补能370km。智能健康座舱集成中药香氛、太阳能新风净化与医疗级滤杀系统,兼顾科技、舒适与人文关怀。(200字)
| 发动机 | 无 | 排量(L) | 无 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 无 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
4 江铃集团新能源 羿驰05S 2025款
江铃集团新能源羿驰05S 2025款是一款面向年轻用户的纯电跨界SUV,融合动感设计与实用科技。前脸采用封闭式格栅搭配犀利LED大灯组,配合悬浮车顶、双色轮毂及贯穿式尾灯,整体造型简洁而富有张力。车身尺寸紧凑灵活,兼顾城市通勤与轻度户外需求。车内搭载12.3英寸智能中控屏,集成语音交互、手机互联及OTA远程升级功能;标配L2级智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、车道居中保持与自动紧急制动等核心功能。续航方面采用高能量密度电池组,CLTC工况下续航表现扎实,配合快充技术,显著提升补能效率。整车通过严苛三电安全验证,具备IP67级电池防护与多重热管理保障。羿驰05S以可靠品质、智能体验与个性表达,诠释新时代都市纯电出行新主张。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 165 | 电动机 | 暂无数据 |
5 奇瑞风云 风云X3 2025款
奇瑞风云X3是2025年全新推出的紧凑型纯电SUV,以方盒子硬派造型重塑都市越野新范式。车身长4327mm、轴距2715mm,1950mm宽体设计配合2.35:1轮高比,兼顾空间实用性与开阔视野;前脸融合徽派几何美学,车尾穹宇之门式侧开尾门开启达89.8°,外挂48升小书包储物箱,后备厢容积达450L,放倒后排可拓展至1238L。 采用6系航空铝合金车身与钢覆超强骨架,一体压铸塔顶减重30%,扭转刚度高达31812N·m/deg;豪华级铸铝H臂悬架显著提升滤震性与操控响应。搭载六合一超级电驱,后置后驱布局,零百加速6.9秒,CLTC续航提供401km与520km双选择。 智能座舱配备15.6英寸中控屏与全液晶仪表,集成骁龙8155芯片及雄狮智云LION 5.0系统,支持多指令语音、540°全景影像、全速域自适应巡航及地形智能管理等高阶功能,兼顾科技感与全场景出行安全。(200字)
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 185 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,20万元内纯电SUV阵营正加速焕新:现代EO羿欧设计精致、底盘扎实,但智能化稍显保守;零跑B10以全域自研智驾+8295芯片领先同级,续航与补能效率均衡,性价比突出;埃安AION V空间越级、弹匣电池安全可靠,但车机响应偶有延迟;羿驰05S配置堆料足、标配L2+,可惜品牌力与售后网络尚待完善;风云X3动力强劲、操控灵动,但内饰质感与NVH控制仍有提升空间。若重智能体验与长期使用成本,首推零跑B10;追求稳扎稳打与品牌背书,AION V更稳妥;年轻用户青睐个性与驾驶感,可关注风云X3或EO羿欧。五款车各具锋芒,真正实现了预算不妥协,选择不将就。

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