10万元以内,也能开上靠谱的纯电SUV?答案是肯定的!在这个被合资燃油车长期主导的入门级市场,一批真正懂用户、重实用的中国新能源力量正强势突围——它们不堆参数、不玩概念,而是把续航扎实度、空间利用率、充电便利性和日常耐造性放在第一位。无论你是刚拿驾照的年轻通勤族、精打细算的二胎家庭,还是追求个性又务实的小镇新锐,这四款车都用真实力打破了低价=低质的刻板印象:埃安Y以越级空间和广汽自研弹匣电池稳守品质底线;哪吒V延续高性价比基因却悄然升级智能座舱;雷丁芒果Pro以2025款新平台带来更稳底盘与更长CLTC续航;宝骏悦也Plus更以2026款前瞻设计,将硬派轮廓与城市灵动完美融合。接下来,我们一一拆解它们的真实表现。
1 埃安 AION Y 2025款
埃安AION Y 2025款是一款基于GEP2.0纯电专属平台打造的紧凑型智能纯电SUV,轴距达2750mm,空间表现越级。外观采用天空之城设计语言,封闭式前脸搭配天使之翼LED大灯与点状渐变灯带,车身线条硬朗挺拔,配备双段式镂空扰流板及全新G字标识,提供多款时尚车色与分色车顶可选。内饰以科技与实用并重:14.6英寸悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表、橙色点缀的平底方向盘,配合镂空中央扶手与丰富储物空间;PVC皮质座椅支持主驾电动调节、通风加热,前后排均配备空调出风口、USB接口及人性化细节配置。搭载高效永磁同步电机与广汽自研弹匣电池,集成热泵空调与电池低温加热技术,CLTC续航覆盖多档区间。智能方面标配ADiGO SPACE座舱与IBCM无感启动,并具备540°全景影像、自适应巡航、智能语音交互等全场景智驾体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 100 | 电动机 | 暂无数据 |
2 哪吒汽车 哪吒V 2022款
哪吒V 2022款是一款面向年轻用户的智能纯电SUV,以简约科技感设计与实用智能配置见长。前脸采用封闭式格栅搭配锐利LED大灯,车身线条流畅,悬浮式车顶与16英寸双色轮毂营造出轻盈动感的视觉效果。内饰注重人机交互体验,配备13英寸高清触控大屏,集成高德地图、在线音乐、语音控制等丰富功能,支持OTA远程升级,持续优化使用体验。车辆搭载永磁同步电机,动力输出平顺高效,配合能量回收系统,提升续航实用性。全系标配ESP车身稳定系统、ABS+EBD、胎压监测及多项主被动安全配置,兼顾日常通勤与家庭出行需求。此外,其灵活的车身尺寸与出色的城市通过性,使其在狭窄路段与停车场景中游刃有余,是都市新势力用户值得信赖的绿色出行伙伴。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 40 | 电动机总功率(kW) | 40 |
3 东风纳米 雷丁芒果Pro 2025款
东风纳米雷丁芒果Pro 2025款是一款灵动实用的5门4座两厢微型纯电车。外观设计年轻动感:前脸采用车身同色封闭式格栅,搭配熏黑透镜大灯与日行灯,下包围贯穿式直瀑饰条强化辨识度;双色车身营造悬浮式车顶效果,分段式腰线与14英寸四幅轮毂相得益彰;车尾熏黑贯穿尾灯、小扰流板及黑色下饰板,整体简洁而富有层次。内饰科技感十足,配备全液晶仪表、9英寸悬浮中控屏、旋钮式电子换挡及软质包裹座椅,储物空间丰富。智能配置涵盖无钥匙进入/启动、语音交互与倒车影像;安全方面搭载ABS、ESC、胎压监测及车道偏离预警等系统。后置单电机驱动,匹配麦弗逊+整体桥悬挂,响应轻盈,滤震细腻;搭载高安全性磷酸铁锂电池,CLTC续航达201km,兼顾日常通勤与城市穿梭需求。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 135 | 电动机 | 暂无数据 |
4 宝骏悦也Plus 2026款
宝骏悦也Plus 2026款是一款融合硬派设计与都市灵巧的纯电都市SUV。外观延续标志性方盒子轮廓,悬浮式车顶、圆润LED前大灯与环形尾灯相映成趣,个性配色与精致细节让整车兼具复古萌感与未来科技气息。内饰以舒适与智能为核心:大面积软质包覆、包裹性出色的座椅、双联屏中控及流畅响应的KiOS车机系统,支持手机互联与方言语音识别;悬浮岛设计搭配可拓展储物空间,实用又富玩味。5门5座布局灵活实用,后排座椅放倒后容积达1715L,轻松胜任露营出行。纯电驱动安静平顺,75kW电机提供线性动力与轻盈操控,底盘调校兼顾韧性与舒适。智能配置涵盖自动泊车、360°影像等,快充30分钟即可补能至80%,日常通勤高效无忧。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 75 | 电动机 | 暂无数据 |
综合来看,10万元内纯电SUV四强各具锋芒:埃安AION Y 2025款空间越级、续航扎实(CLTC 610km)、智能座舱成熟,但底盘滤震偏硬;哪吒V 2022款价格最低、维保成本极低,胜在实用可靠,但设计老旧、车机滞后、续航缩水明显;雷丁芒果Pro 2025款小巧灵活、快充效率突出(30%-80%仅30分钟),适合城市通勤,但高速稳定性与NVH表现一般;宝骏悦也Plus 2026款设计新锐、标配L2智驾与后驱+四驱可选,玩乐属性最强,唯后备厢容积受限。预算充足且重品质选AION Y;精打细算首选哪吒V;高频短途通勤推荐芒果Pro;年轻用户追求个性与智驾体验,悦也Plus更值得入手。四款皆无明显短板,理性匹配需求,方为10万内最优解。

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