捷尼赛思GV90内饰曝光：无B柱旗舰SUV重塑豪华标杆

近日，捷尼赛思旗下全新旗舰SUV GV90的内饰测试车型被拍摄到实车影像，引发广泛关注。作为品牌目前定位最高的量产车型，GV90在设计语言上延续并深化了家族化风格，从可辨识的内饰局部来看，整体注重材质触感与乘坐体验的营造，展现出对高端品质的追求。

通过测试车内部细节可见，车辆配备了流媒体后视镜、疑似采用按钮式控制的车门开启机构，以及带电动遮阳帘的全景天窗。A柱区域设有音响单元，预示整车在音频系统方面将具备较高规格，致力于打造沉浸式听觉环境。此前发布的外观测试图像中，最具话题性的当属取消B柱的设计方案，这一突破性结构成为该车型的重要识别特征之一。为支撑此类创新车门形式，相关技术文件显示，研发团队已开发出一套多层级车门密封体系，旨在实现优异的气密性能、隔音表现及防水可靠性。

该密封系统由多个组件协同工作：包括连接车身与前门的铰链结构、采用后置铰链布局的后车门、设置于前门外侧的独立密封条、位于前门边缘并与后门前端接触的压合胶条，以及布置在后门内侧的内部独立密封结构。上述设计共同保障了在无B柱和对开式车门的前提下，整车仍能在车身刚性、噪音控制和空气动力效率等方面达到常规架构的水平。

此项专利与先前披露的两项车门核心技术形成配套支持。其一是“车辆车门锁扣拉紧装置”，利用执行器与丝杠机构实现车门平稳闭合，并通过弹性元件调节锁止行程偏差，确保关门动作的一致性与密封贴合度；另一项为“车辆车门锁扣装置”，集成了导向与锁定模块，并配有防下垂支撑支架，以应对大尺寸后铰链车门长期使用中的形变风险。这些工程解决方案均围绕无B柱结构在耐久性、安全性和日常使用便利性方面的严苛要求而展开。

从市场定位角度看，GV90采用对开式无B柱车门布局，使其迈入以往仅由少数顶级豪华品牌涉足的产品领域。此举被视为品牌向上突破的关键一步，也反映了其在高端纯电动SUV细分市场的长远规划。

整体而言，GV90基于先进的电动平台构建，融合强调工艺细节的豪华座舱氛围，配合高度集成化的车门机械与密封系统，被认为是对旗舰级大型SUV标准的一次系统性重构。大量技术投入聚焦于驾乘舒适性、座舱静谧性及人机交互便利性，体现出品牌对于极致体验的深度探索。

随着GV90测试进程的推进，越来越多原型车信息与专利资料逐步释放，勾勒出一款兼具美学前瞻性与工程复杂度的旗舰车型形象。它不仅延续了当前豪华SUV的发展脉络，更有可能在无B柱结构的工程落地路径上，提供具有参考价值的技术范本。