理想汽车第二产品线负责人张骁将离任

12月24日，有消息称理想汽车第二产品线负责人张骁即将离任。张骁自2016年5月起加入公司，最初担任整车产品经理，是企业早期核心成员之一。

根据售价定位，理想汽车将现有车型划分为三个产品序列：售价40万元以上的车型，如MEGA和L9，归属于第一产品线，由汤靖负责；定价在30万至40万元之间的车型，涵盖L8、L7和i8，属于第二产品线，原由张骁主管；而30万元以下的车型，包括L6和i6，则划归第三产品线，管理职责由李昕旸承担。

今年7月i8上市前夕，张骁曾表示，第二产品线中的中端车型是公司销量与利润稳定的关键所在，构成整体经营的基本支撑。

数据显示，2025年11月，理想汽车当月新车交付量为33181辆。截至当月30日，品牌累计历史交付量达1495969辆。预计明年年初，i6车型的月度生产能力将逐步提升至两万台水平。

相较去年同期，该品牌在去年11月的交付量为48740辆。由此计算，今年同期交付数据同比下降约31.92%。

公开信息显示，张骁的个人微博自今年9月底起未再发布新内容，此前其账号频繁更新与i8车型相关的动态。