我国首批L3级自动驾驶车型获批 北汽极狐搭载华为乾崑智驾引关注

2025年12月16日，工业和信息化部正式发布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可名单，北汽极狐阿尔法S（L3版）与长安深蓝SL03位列其中。其中，北汽极狐阿尔法S（L3版）确认搭载华为乾崑智驾ADS系统，引发广泛关注。

据相关信息显示，该车型采用的是华为第一代ADS技术方案。尽管为初代方案，但在硬件配置上表现突出，具备高达400T的算力支持，并配备三颗主激光雷达，传感器配置与计算能力在当前同级别系统中处于领先水平。

根据官方资料，极狐阿尔法S（L3版）全车共集成34颗高性能传感器，其中包括3颗激光雷达，可实现对车辆周围环境的360度无盲区感知。多种传感器深度融合，协同运作，显著提升了复杂交通环境下的识别精度与响应速度。

在安全架构设计方面，该车型借鉴航空工业领域的设计理念，构建了覆盖感知、决策、转向、制动、通信、电源及定位等关键环节的全链路冗余系统。即便个别组件出现故障，冗余机制亦可即时接管，保障车辆在异常状况下的基本运行安全，有效降低风险，提升驾乘可靠性。

此外，车辆配备了完整且可追溯的自动驾驶数据记录系统，能够全面记录系统激活期间的各项运行参数与状态信息。这一功能不仅为后续的技术分析与优化提供支撑，也在事故责任判定中发挥重要作用，增强系统的透明度与可信度。

为验证系统的稳定性与适应性，北汽集团在研发过程中累计完成了超过80万公里的等效测试里程，覆盖L3级自动驾驶所定义的各类典型场景。测试内容涵盖仿真环境、封闭场地及开放道路等多种形式，同时围绕功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全以及软件升级安全等多个维度展开高强度、多轮次的综合验证，充分证明了系统在实际应用中的成熟度与可靠性。

此次准入许可的发布，标志着我国智能网联汽车在高级别自动驾驶商业化落地方面迈出关键一步，也为后续行业标准制定与技术演进提供了重要实践参考。