2025年10月23日,地平线创始人兼CEO余凯与深蓝汽车董事长邓承浩共同参与了一场直播活动,现场体验并测试了深蓝L06车型的智能辅助驾驶功能。在直播过程中,余凯指出,当前围绕视觉方案与激光雷达方案的技术之争并无实际意义。他认为,激光雷达应被视为视觉系统的有效补充,其核心价值在于提升系统安全性,起到关键的兜底作用。
余凯进一步强调,在中国复杂的交通环境下,智能驾驶辅助技术不仅需要具备精准的感知能力,更应强化“预判”能力,超越单纯依赖“看见”的被动响应模式,实现更高级别的主动安全与决策支持。
据了解,深蓝L06将搭载名为DEEPAL AD Max的智能驾驶辅助系统,全系标配激光雷达,其算法由地平线提供的专用芯片支持,并采用与特斯拉FSD同源的技术路径,具备较强的环境建模与决策能力。
邓承浩在直播中透露,深蓝L06即将开启预售,正式上市时间预计为下月。该车型在智能化配置方面表现突出,其车机系统搭载了首款采用3nm制程工艺的旗舰级座舱芯片——天玑座舱S1 Ultra。在最新一轮安兔兔车机性能测试中,该车型取得1637481分的成绩,位居榜单首位,领先第二名达33%,官方称其实现了“代际领先”。
天玑座舱S1 Ultra在架构设计上全面升级,CPU采用Armv9全大核架构,算力达到280K DMIPS,相比前代提升40%,可轻松应对多任务并发及高复杂度3D界面渲染。GPU部分支持硬件级光线追踪技术,图形处理能力达4000 GFLOPS,能够呈现接近主机游戏水准的高精度车载画面。
最引人注目的是其集成的NPU单元,内置端侧生成式AI引擎,算力高达53 TOPS,可支持130亿参数规模的大模型本地运行,实现语音、手势与视觉融合的多模态交互,系统响应延迟控制在50ms以内,显著提升人机交互的流畅性与实时性。

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