保时捷：中国车主平均年收入300万元

今日，上汽大众举办了盛大的“成立40周年庆典”活动，吸引了众多业内外的目光。其中，大众汽车集团管理董事会主席、保时捷董事会主席奥博穆的出席更是为活动增添了亮点。在活动上，奥博穆分享了保时捷在中国市场的发展现状，揭示了中国车主的独特画像，同时也指出了保时捷在中国市场面临的挑战。

奥博穆透露，保时捷的中国客户呈现出年轻化和女性化的趋势。数据显示，保时捷的中国车主平均年龄仅为37岁，与欧美市场以50岁左右成熟男性为主的车主画像相比，足足相差了一代。此外，中国保时捷车主中女性比例高达51%，而在德国和美国市场，这一比例仅为20%左右。

这一数据不仅反映了中国消费者对豪华品牌和高性能车型的热爱，也体现了中国市场在消费者结构和消费习惯上的独特性。保时捷中国车主的年轻化和女性化趋势，无疑为保时捷在中国市场的未来发展提供了新的机遇和挑战。

然而，尽管中国车主群体呈现出积极的发展趋势，保时捷在中国市场却面临着销量下滑的困境。财报显示，今年前三季度，保时捷中国共交付43280辆新车，同比大跌29%，成为保时捷跌幅最大的单一市场。受多重不利因素影响，保时捷前三季度营收同比下滑5.2%至285.6亿欧元，运营利润也同比下滑了27%。

保时捷官方指出，中国市场销售疲软以及正在进行的车型改造是拖累整体业绩的主要因素。在豪华新能源车型竞争加剧的背景下，保时捷需要不断调整市场策略，提升产品竞争力，以应对中国市场的新变化。