法国国家铁路公司与阿尔斯通联合研制的新一代TGV-M高速列车已通过全部运营准入审核。该车型依托阿尔斯通Avelia Horizon技术平台开发,将投入欧洲之星跨境线路运营,并兼容1.5千伏直流与25千伏交流两种供电制式,确保在不同国家铁路网中的顺畅运行。
车辆采用动力集中式布局,延续TGV系列标志性的关节式转向架结构,编组形式固定,不可在运营中灵活增减车厢数量;但支持双列重联运行,以提升高峰时段运载能力。整车为双层设计,整体运输效率较上一代提升百分之二十,单位里程能耗相应降低百分之二十。
车厢内全面配备基于5G通信技术的无线网络服务,最高运行速度为每小时三百二十公里。按计划,该型列车将于二零二六年八月或九月正式上线载客运营。

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