小鹏汽车于11月6日的小鹏AI科技日上发布了名为“小鹏鲲鹏超级电动体系”的先进增程系统。这一先进系统由800V高压碳化硅平台支撑,融合了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、低噪音静音增程器等前沿技术。
小鹏鲲鹏超级电动体系的一大亮点是“一车双能”技术,能够在纯电模式与增程模式之间实现平滑切换。当车辆行驶在平坦的路面上时,主要依靠电能驱动以降低能耗;而在爬坡、泥泞或雪地等复杂路况下,发动机自动介入以确保动力输出不会受到影响。
根据消息称,小鹏汽车首款增程车型将基于G9原型车开发,并定位于20万元以上市场区间。预计该车将在2025年下半年开始量产。然而,关于新车型或平台的更多细节尚未公布。
小鹏汽车布局增程技术领域并非偶然之举。早在今年第一季度财报电话会议上,何小鹏就提到混合动力技术是客户真实的需求,并表示许多用户在体验过混合动力车型后更倾向于选择纯电车型。
对于从小鹏汽车向增程领域拓展或相反的情况,何小鹏认为,无论是哪种情况都会面临较高的技术门槛。但他也表示,在纯电领域跨入增程领域相对而言会容易一些。
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