曝小鹏自研芯片已成功流片！AI算力达主流芯片三倍

近日，小鹏汽车自研的智能驾驶芯片成功流片。这款芯片是专门针对AI需求和端到端大模型设计的，支持舱驾一体的中央计算架构。其AI算力接近于3颗主流智驾芯片的水平。

小鹏汽车自2020年开始研发自研芯片项目，目前团队规模在200-300人之间。该芯片的算力设计与其在自动驾驶领域端到端大模型的落地紧密相关。

今年5月，小鹏推出了能量产上车的端到端智驾大模型，其中包括神经网络XNet、规控大模型XPlanner、大语言模型XBrain三个主要部分。小鹏汽车CEO何小鹏对智驾团队设定了对标Waymo的目标，并期望在18个月甚至更短时间内达到Robotaxi的水准。

此外，在上个月的NIO IN 2024蔚来创新科技日上，蔚来李斌宣布全球首颗 5nm 智能驾驶芯片——神玑NX9031已成功流片。这款芯片采用32核大小核CPU架构，配备LPDDR 5x内存，速率达到了8533Mbps。内置高动态范围高性能ISP，具备6.5G Pixel/s像素处理能力，处理延时少于5nm。