每日车圈新鲜事：小米SU7 Ultra官图发布｜全新极氪009上市

1、小米SU7 Ultra高清官图发布

在雷军的年度演讲中，小米SU7 Ultra原型车震撼亮相，成为全场焦点。这款车以其卓越的性能和创新设计，被赞誉为“地表最强四门车”。小米SU7 Ultra搭载了三电机系统，性能超越了售价3000多万的布加迪超跑，展现出惊人的动力。小米汽车计划在今年10月让这款车挑战著名的纽博格林赛道北环赛道，这将是对其性能的一次重要测试。

小米SU7 Ultra的设计采用了全碳纤维材料，车身覆盖件100%使用碳纤维，共24处部件，总面积达15平米，使得整车重量减轻至1900kg，甚至比一些同尺寸的传统燃油车还要轻。这种全碳设计不仅提升了车辆的性能，还使其在视觉上更加独特和引人注目。

除了材料上的创新，小米SU7 Ultra还非常注重空气动力学设计。车辆配备了超大固定尾翼等组件，最大下压力达到2145kg，超过了车重，理论上甚至可以在天花板上倒着开。这种设计不仅提升了车辆的稳定性，还使其在高速行驶时更加安全。

在动力系统方面，小米SU7 Ultra配备了三台电机，其中两台是小米自研的V8s电机，最高转速可达27200rpm，是目前全球转速最高的电机。在三电机的驱动下，新车的零百加速时间仅为1.97秒，极速超过350km/h。这种强大的动力系统使得小米SU7 Ultra在性能上无可匹敌。

尽管小米SU7 Ultra的性能和设计令人惊叹，但其高昂的售价也引起了人们的关注。雷军甚至戏称连自己都买不起。不过，这款车的出现无疑将为汽车市场带来新的竞争和创新动力，展示出小米在汽车领域的雄心和技术实力。

2、奥迪退出价格战后两天已涨价两轮

近日，有关"BBA退出中国价格战"的话题在网络上引发热议。据报道，奥迪门店的部分车型价格已经上调，涨价幅度从1万到4万不等。北京朝阳区的一家门店销售表示，他们于7月15日接到厂家通知，奥迪已经连续两天上调价格。价格上涨导致一些原本观望的客户开始积极谈价，而之前报过低价的客户已经无法以原价格购车。

目前，奥迪门店内所有车型的价格都有所上涨，涨价区间在几千到1万之间。门店方面表示，从下周开始，奥迪的价格还将继续上调。以奥迪A6L为例，四驱裸车全款价格已接近34万元，未来降价的可能性不大。

除了奥迪外，奔驰也加入了涨价的行列。有奔驰销售向媒体透露，目前已有门店提前收回价格优惠，因为涨价是必然事件。他们接到的通知是退出"价格战"，减产。

BBA等豪华品牌退出价格战，一方面是为了维持品牌的高端属性，另一方面也与经销商面临的经营压力有关。此前有报道称，由于价格战导致亏本销售，一些宝马经销商已经出现严重亏损，难以维持运营。如今，BBA等品牌宣布"涨价降量"，能否扭转销量下滑的局面，还有待市场进一步验证。

总的来说，BBA退出价格战是一个复杂的决策，涉及到品牌定位、市场竞争、经销商压力等多方面因素。这一变化将对汽车市场产生深远影响，值得行业内外持续关注。

3、英国：不准备跟随欧盟对中国电动车征收高关税

英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹近日表示，英国目前不打算效仿欧盟对中国进口电动汽车征收高额关税的做法。作为新任的工党部长，雷诺兹在七国集团（G7）贸易部长会议上与欧洲同僚讨论了这一议题。尽管他对欧盟的决定表示担忧，但英国并不打算立即对中国电动汽车进行调查。

雷诺兹指出，英国汽车行业尚未向英国贸易救济局提出对中国电动汽车进行反补贴调查的正式请求。同时，媒体普遍认为，中国电动汽车为英国带来的机遇大于威胁。2023年，英国汽车出口量约为70万辆，其中7%销往中国，而60%出口至欧盟，涉及日产、捷豹路虎和MINI等品牌。在英国国内，电动汽车市场主要由特斯拉、宝马和上汽名爵等品牌主导。

此外，欧盟27个成员国在是否支持对中国电动汽车征收额外关税的问题上未能达成共识。据悉，有12个国家支持征收额外关税，4个国家反对，11个国家选择弃权。法国和意大利投了赞成票，匈牙利投了反对票，而德国和瑞典则投了弃权票。值得注意的是，弃权实际上也代表了对欧委会征收高额关税的支持。

总体来看，英国在对待中国电动汽车进口关税问题上持谨慎态度，更倾向于通过对话和合作来解决贸易问题。同时，英国也在密切关注欧盟的动向，以确保自身的贸易政策与国际市场保持一致。这一决策体现了英国在国际贸易中寻求平衡和稳定的战略考量。

4、全新极氪009上市：43.9万起

全新极氪009于今日晚间正式上市，带来了三款车型，售价区间为43.9-46.9万元人民币。其中，双电机四驱6座行政版作为顶配版本，搭载108度的5C麒麟电池，续航超过700公里，零百加速仅需3.9秒。这款MPV在充电和加速方面表现卓越，成为全球最快的车型之一，售价46.9万元。

另一款双电机四驱7座过道板，虽然在座椅布局上有所不同，但在性能表现、科技配置和豪华体验上与6座行政版完全相同。这款7座车型还拥有豪华MPV中最宽的中央通道，售价45.9万元。而单电机7座过道版，除了电机数量外，其他所有配置与四驱七座版相同，同时提供800V MPV中最长的740公里续航，售价43.9万元。

中国香港地区的用户也有利好消息。在享受一换一补贴后，全新极氪009的零售价为港元75.5万起。此外，所有车型都提供了升级选项，用户可以选择升级至140度麒麟电池，从而将续航里程提升至900公里，升级价格为5万元。

在动力及续航方面，全新极氪009搭载了140度超大容量的5C麒麟电池，CLTC续航里程可达900公里，这一续航表现不仅超越了市场上所有的燃油MPV，甚至达到了混动MPV的续航水准。车辆采用全栈800伏高压架构，标配最新一代的超快充5C麒麟电池，充电速度全球最快，仅需11分钟，电池即可从10%充至80%，实现了充电十分钟，续航500公里的效率。

最后，全新极氪009在动力系统上也进行了全面升级，全系搭载高性能碳化硅电气系统。双电机四驱版本的马力达到788匹，零百加速仅需3.9秒，成为全球加速最快的MPV车型。

5、大众开卷价格战！

一汽-大众近日宣布了一项重大的限时优惠活动，活动将从即日起持续至2024年7月28日。此次优惠涉及宝来、速腾和探岳三款车型，旨在吸引更多消费者。

宝来1.2T的限时起售价被定为6.98万元，而速腾1.2T的起售价则为8.98万元。对于探岳这款中型SUV，起售价更是降至13.98万元。这些价格的调整无疑将增加这些车型的吸引力。

为了进一步促进销售，一汽-大众还为报废车以旧换新的客户提供了最高7000元的国补优惠。此外，大众品牌的老客户如果选择增购，还可以额外获得至高2000元的保养抵用券。同时，一汽-大众还推出了0首付等金融活动，以降低消费者的购车门槛。

具体到车型，宝来作为一款紧凑型轿车，其1.2T版本拥有85千瓦的最大功率和200牛·米的最大扭矩，匹配5速手动变速箱或7速干式双离合变速箱。速腾200TSI DSG飞越版则以其宽敞的车身尺寸和舒适的驾乘体验受到消费者青睐，同样配备1.2T发动机，最大功率85kW，提供5挡手动或7挡双离合变速箱的选择。

探岳则搭载了1.5T或2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱，提供了良好的动力性能和驾驶体验。

自2023年以来，中国汽车市场的价格战愈演愈烈，引发了广泛的讨论。一些观点认为，车企在降价的同时可能会牺牲产品质量，损害消费者利益。而另一些人则认为，价格战有助于市场的良性竞争，提升中国汽车的竞争力。还有担忧认为，合资车企可能会因价格战受损而退出中国市场，影响消费者的选择。这些不同的观点反映了市场对价格战的复杂反应和对未来的不确定性。