理想OTA 9.2重磅升级：马赫VLA 2.5智驾+全场景手车互联+智能油电2.0

2026年11月6日，理想汽车正式向用户推送OTA 9.2版本车机系统。本次升级覆盖理想L9、L8、L6、MEGA、i9以及2026款i6全系车型。

此次更新标志着理想智能辅助驾驶平台全面升级至马赫VLA 2.5，核心支撑来自全新上线的自研3D ViT感知模型。该模型依托理想自主研发的马赫M100芯片动态数据流架构，实现车端大规模部署。前向感知距离提升至300米，等效感知分辨率达1080线，动态视觉识别能力较前代提升50%。在窄路倒车礼让、施工路段绕行、动物突然横穿、盲区通行及防御性驾驶等复杂场景中，系统响应更精准、决策更自主。例如车辆在狭窄道路会车时，可实时判断路面通行条件，当不具备安全通过条件时，自动执行倒车礼让动作；在丁字路口转向或持续窄路行驶过程中，系统将提前预判并主动减速，以低速平稳通过。

智能座舱层面迎来多项重要功能拓展。手车互联能力全面落地，原生兼容Apple CarPlay、HUAWEI HiCar与ICCOA Carlink三大主流互联协议，主流品牌智能手机均可实现即连即用。任务大师功能完成深度迭代，支持用户自定义提示音效、上传专属视频内容，显著拓展个性化用车体验边界。理想同学新增地图出行Agent与氛围空间Agent两大智能体，依托大模型理解与调度能力，仅需一句自然语言指令即可完成多途经点路线规划，或一键联动座椅调节、灯光变化与空调设置，快速构建专属座舱氛围。车机音频应用同步完成音质优化与功能增强，车内娱乐生态进一步丰富。

在动力与底盘系统方面，部分增程车型启用智能油电2.0模式，系统可根据导航规划路径动态优化燃油与电力协同策略，在保障续航表现的同时兼顾行驶静谧性。安全性能亦有实质性提升：部分车型新增爆胎稳定控制系统，高速行驶中发生爆胎时，底盘可主动介入干预，有效抑制车辆失稳倾向；搭载800V主动悬架的车型则开放便捷换胎与律动脱困两项新功能，显著增强非铺装路面及突发状况下的适应能力与脱困效率。