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智己LS8 NEO纯电版上市:23.98万元起,全系标配800V高压与全线控底盘

2026年11月5日晚,智己LS8 NEO纯电版正式上市,推出93 Max+与103 Max+两款车型,上市权益价分别为23.98万元和25.98万元,较此前预售阶段公布的权益价格各下调1万元。

该车长宽高为5085毫米、2000毫米、1807毫米,轴距达3060毫米,定位为大五座中大型SUV,兼顾空间实用性与行驶稳定性。

座舱配备27.1英寸5K分辨率中控屏、15.6英寸副驾专属娱乐屏及后排独立娱乐屏;座椅采用柯布西耶设计理念的电动调节沙发椅,主驾支持4D机械按摩功能;音响系统由丹麦B&O定制,共搭载25个高性能扬声器。

作为上汽集团与宁德时代深度协同研发的家庭品质旗舰车型,智己LS8 NEO纯电版全系标配三大核心技术:全新NEO三电系统、全线控灵蜥底盘以及全域物理AI智能平台,将百万级豪华体验下沉至全系配置。

电池方面,93 Max+搭载93千瓦时宁德时代电池,CLTC综合续航684公里;103 Max+搭载103千瓦时电池,CLTC综合续航752公里;两车百公里加速时间分别为6.7秒和6.6秒。依托上汽全新NEO飓风电机,整车动力输出可比肩传统3.0T燃油发动机,CLTC工况下百公里电耗低至15.2千瓦时,单公里出行成本仅为几分钱。

补能效率表现突出,全系搭载全域800伏高压平台,15分钟即可补充529公里续航里程;适配市面上九成以上公共充电桩,在满功率充电状态下即插即充;即便在零下20摄氏度的极寒环境中,电池电量保持率仍可达95%。

底盘系统全系标配全线控灵蜥底盘,是当前25万元价格区间内唯一实现全线控底盘全系标配的车型。车身安全设计融合航空级理念,全球首发IM SynVector全域矢量扭矩协同控制系统,响应延迟仅20毫秒,可在突发状况下快速介入,提升主动避险能力,保障全家出行安全。

转向系统支持双向24度智慧后轮转向,最小转弯半径仅为4.85米;配合线控转向技术,方向盘半圈即可完成满舵操作,轻松实现原地掉头;行业首创三档可调转向比,兼顾高速稳定性与低速灵活性,操控表现超越同级小型车辆。

智能驾驶方面,新车搭载Momenta物理AI世界模型,标配520线超视域激光雷达,最远感知距离达300米;全系采用英伟达Thor高性能计算芯片。同时集成基于阿里千问大模型深度优化的IM Claw龙虾智能体,具备模糊意图理解与多任务并行处理能力,用户仅需一句话指令,即可高效完成多项连续操作。

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