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10万元内5款可油可电的5座插混SUV实测横评

10万元,能买一辆什么样的SUV?不是燃油车的将就,也不是纯电车的焦虑,而是真正兼顾续航自由、油耗精打细算与日常实用性的插电混动5座SUV!在油价波动频繁、充电设施尚未全覆盖的当下,这个价位段正悄然掀起一场可油可电的出行革命。我们实测了5款主力车型——从江淮X8 E家的家用务实,到QX PHEV的年轻动感;从创维HT-i的智能座舱越级表现,再到蓝电E5 PLUS的底盘升级与纯电续航突破,每款都精准卡位城市通勤+周末远行双场景。不堆配置、不玩噱头,只看真实馈电油耗、满电续航、空间利用率与终端落地价。如果你正纠结要不要上绿牌怕没桩不敢买纯电又嫌燃油车太费钱,这期10万内插混SUV横评,或许就是你下单前的最后一份底气。

1 江淮汽车 江淮X8 E家 2024款

江淮X8 E家2024款是一款融合科技与实用性的大7座中大型插电混动SUV。它以无界美学为设计语言,前脸采用一体化分体式灯组与层叠镀铬格栅,侧面线条立体流畅,19英寸双色轮毂与车顶行李架强化出行属性,贯穿式Y字形尾灯辨识度十足。车身尺寸达4825×1870×1758mm,轴距2830mm,提供四款时尚配色。 空间灵活多变,支持5/6/7座布局;6座版中排独立座椅过道宽超160mm,靠背最大仰角135°,滑移距离超230mm;第三排腿部纵深达290mm,坐垫面积提升10%;后备厢容积扩展后可达2760L,二三排可全平放倒。 智能座舱搭载双12.3英寸错落大屏、华为HiCar及智能语音交互系统,内置全民K歌等生态应用。动力系统由1.5T混动发动机与单挡DHT组成,百公里加速7.7秒,综合续航1100km,馈电油耗仅5.49L/100km。

江淮汽车 江淮X8 E家 2024款 家享版 5座主要参数解读:
发动机1.5T 152马力 L4排量(L)1.5
变速箱1挡DHT进气形式涡轮增压
驱动方式暂无数据四驱形式暂无数据
电动机总功率(kW)150电动机暂无数据

2 江淮汽车 江淮QX PHEV 2024款

江淮QX PHEV 2024款是江淮汽车十四五智能战略转型的标杆之作,也是其首款乘用车插电混动SUV。整车采用智慧宇宙美学设计:星空阵列前格栅与贯穿式灯带相映成辉,上扬腰线与熏黑轮圈勾勒动感轮廓,尾部贯穿灯呼应前脸,尽显科技张力。内饰以12.3英寸双联大屏为核心,搭载卡片式交互界面、科大讯飞新一代AI语音系统及华为HiCar互联生态,辅以金属、木纹与钢琴烤漆材质,营造豪华沉浸座舱。动力方面,1.5L发动机与150kW高功率电机协同,零百加速仅7.3秒;标配21.68度电池,纯电续航120公里,综合续航达1300公里,百公里油耗低至1.33L。智能驾驶支持L2+/NOA领航辅助,具备超视距3公里感知与30毫秒注意力捕捉能力,兼顾性能、效率与安全。(200字)

江淮汽车 江淮QX PHEV 2024款 120km 献礼版主要参数解读:
发动机1.5L 110马力 L4排量(L)1.5
变速箱E-CVT无级变速进气形式自然吸气
驱动方式暂无数据四驱形式暂无数据
电动机总功率(kW)150电动机暂无数据

3 创维汽车 创维HT-i 2026款

创维HT-i 2026款是创维汽车倾力打造的全新智能混动SUV,融合科技感设计与实用性能。前脸采用封闭式格栅与贯穿式LED灯带,搭配悬浮车顶与19英寸动感轮毂,视觉简洁而富有未来气息。车内搭载15.6英寸中控大屏与全液晶仪表,集成高通8155芯片,支持语音交互、OTA远程升级及多场景智能座舱联动。动力系统搭载1.5L高效混动专用发动机与E-CVT电驱系统,实现纯电、混动、能量回收等多重驱动模式无缝切换,兼顾低能耗与长续航表现。全系标配L2级智能驾驶辅助,涵盖ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、盲区监测等功能。车身基于高刚性钢铝混合架构打造,配合前麦弗逊+后多连杆独立悬架,兼顾操控稳定性与驾乘舒适性。创维HT-i以智行、智享、智联为理念,致力于为用户带来绿色、智能、安心的新出行体验。

创维汽车 创维HT-i 2026款 智擎版 1.5T PHEV 星月版主要参数解读:
发动机1.5T 156马力 L4排量(L)1.5
变速箱1挡DHT进气形式涡轮增压
驱动方式暂无数据四驱形式暂无数据
电动机总功率(kW)160电动机暂无数据

4 蓝电E5 2024款

蓝电E5 2024款是一款融合智能科技与实用主义的电混中型SUV。基于赛力斯超级电混技术,搭载1.5L高效发动机与高性能驱动电机,综合最大功率达211千瓦,0–50km/h加速仅2.9秒,WLTC综合续航突破1150公里,NEDC纯电续航达100公里。车身采用大尺寸盾形格栅、悬浮式车顶与贯穿式腰线设计,提供暮云灰、云衫绿等多款时尚配色。车内轴距2785mm,空间转化率高达90.63%,二排放倒后纵深1860mm,后备厢容积扩展至1432L;前排座椅支持165°放倒,秒变休憩空间。配置方面,标配360°全景影像、并线辅助、开门预警及内置行车记录仪;搭载高德地图深度定制版,响应更迅捷;直流快充30%–80%仅需48分钟,智能化与舒适性兼备。(200字)

蓝电E5 2024款 荣耀版 1.5L DE-i 100KM畅享型 5座主要参数解读:
发动机1.5L 110马力 L4排量(L)1.5
变速箱E-CVT无级变速进气形式自然吸气
驱动方式暂无数据四驱形式暂无数据
电动机总功率(kW)130电动机暂无数据

5 蓝电E5 PLUS 2026款

蓝电E5 PLUS 2026款是赛力斯集团全新进化的智能电混中型SUV,融合前沿三电与智驾技术。搭载赛力斯超级电混系统及35.95kWh高密度电池,CLTC纯电续航达230km,综合续航突破1300km,馈电状态下仍可实现全时四驱。P1+P3+P4三电机架构输出270kW功率与470N·m扭矩,零百加速进入6秒级;FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬显著提升操控质感。外观新增静海沙车色、双辉涂装及专属月韵之轮,科技感与辨识度兼备。座舱升级豆包大模型,15.6英寸悬浮大屏支持APA自动泊车、拨杆变道等高阶智驾功能。创新轮上三室一厅理念,搭配露营选装包,轻松拓展影院、休憩、办公等多元生活场景,重新定义移动空间价值。

蓝电E5 PLUS 2026款 165km 长续航先享版 5座主要参数解读:
发动机1.5L 95马力 L4排量(L)1.5
变速箱E-CVT无级变速进气形式自然吸气
驱动方式暂无数据四驱形式暂无数据
电动机总功率(kW)160电动机暂无数据

综上,10万元内5款可油可电的5座插混SUV各具锋芒:江淮X8 E家空间实用、油耗低,但内饰质感与车机响应略显朴素;江淮QX PHEV设计年轻、动力响应快,可惜纯电续航仅60km,馈电油耗偏高;创维HT-i纯电续航达125km,智能配置丰富,但品牌售后网络尚待完善;蓝电E5性价比突出,底盘扎实、油耗稳定,但车机逻辑稍显生硬;蓝电E5 PLUS则在续航(165km)、空间和配置上全面进阶,综合表现最均衡。若重实用与保值,选X8 E家;求长纯电通勤,HT-i或E5 PLUS更优;青睐驾控与新鲜感,QX值得考虑。五款均突破燃油车使用边界,真正实现可油可电、无焦虑出行,是预算有限家庭用户迈向新能源的理想起点。

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