别克至境L7 OTA升级至境OS 2.1：新增AES、智绘泊车及语音+手势控制

2026年10月16日，别克至境L7增程版正式推送至境OS 2.1版本OTA升级。本次更新围绕辅助驾驶与智能座舱两大方向，新增6项功能、优化10项现有体验，并首次引入语音融合手势控制技术。搭载逍遥智行系统的车型同步新增自动紧急转向、窄路多把掉头、智绘泊车及行车辅助自恢复等核心能力。

智绘泊车功能专为老旧小区、景区露营地等无明确标线或车位线模糊的非标准停车场景设计。用户可通过中控屏点击“随心车位”，自主框选目标区域、拖拽调整位置、旋转图标设定角度，系统将自动完成转向、制动与换挡操作，显著提升复杂环境下的泊车适应性。窄路多把掉头功能则依托智能路径规划算法，自动计算进退策略，在空间受限条件下实现一次指令、安全掉头，全程无需反复手动干预。

语音融合手势控制支持通过自然语音配合简单手势完成多项车控操作，当前覆盖主副驾座椅调节、加热启停以及车窗升降，兼顾便捷性与安全性，避免视线转移与繁琐触控。智能座舱体验同步升级：中控分屏比例支持滑动自由调节，主副驾界面实现专属适配；手机端远程交互逻辑优化，OTA升级提示界面视觉更清晰，一键备车及远控关闭成功率明显提升；流媒体后视镜默认采用大窗居中显示模式，视野更开阔、成像更直观。

主动安全方面，新增自动紧急转向功能（AES），在人工驾驶状态下，当车速处于60至130公里每小时区间且系统判定仅靠制动无法规避碰撞风险时，可主动介入执行转向避让。同时，自动紧急制动（AEB）系统识别范围进一步扩展，新增对纸箱、三角警示牌等常见低矮障碍物的识别能力，增强复杂道路环境下的冗余防护水平。行车辅助自恢复机制亦完成迭代：在NOP领航模式下，用户通过方向盘进行横向接管后，系统将自动降级为ACC模式；待条件满足时，无需再次拨杆，即可无缝恢复至NOP领航状态，大幅减少人为操作频次。