宝马加速研发全新纯电专属平台iX1，2026年换代上市

宝马正加速推进旗下入门级纯电SUV iX1的换代研发工作。近日，有专业拍摄人员在纽博格林赛道记录到该车型的最新路试画面。

现款iX1于2022年正式发布，是宝马目前尺寸最小、起售价最低的纯电动SUV。当前版本基于燃油版X1的平台开发，而即将推出的换代车型，则属于宝马至2027年规划中的四十款全新或改款车型之一，将全面采用新世代电动化技术体系，涵盖外观设计语言与底层架构的同步革新。

尽管测试车辆仍覆盖大量伪装，但前脸设计已显露明显变化：标志性的大尺寸双肾格栅经过重新演绎，线条更为纤细、轮廓更趋简洁，彻底脱离燃油衍生车型的设计路径，整体视觉风格更贴近iX3的现代感表达。

平台架构的全面更新是此次换代的关键所在。新车将告别现有油电共用的平台架构，转而搭载宝马专为纯电动车研发的新世代纯电专属平台。这一升级有望显著提升整车续航能力、能源利用效率及充电性能。

以2026款iX1为例，eDrive20车型WLTP工况下最高续航达512公里，xDrive30车型为417公里；换代后，相关数据有望进一步提升。

座舱体验也将迎来全面进化，新车将配备新世代系列标准座舱配置：包括17.9英寸中控触摸屏、全新样式方向盘，以及横贯中控台的Panoramic Vision 3D抬头显示系统；车机系统同步完成迭代，数字化交互功能与响应逻辑均得到强化。

此外，在近期举行的资本市场日活动中，宝马进一步披露产品规划：计划于2028年推出全新入门级纯电动轿车i1，该车型可视为iX1的轿车形态延伸，延续其市场定位与技术路线。