40万元,能买到一辆怎样的家用MPV?不是油车的妥协之选,而是纯电时代的品质答卷——空间不将就、续航不焦虑、智能不打折、安全不缩水。本期我们聚焦40万元内最值得入手的四款纯电7座MPV:岚图梦想家以豪华驾乘与全栈自研三电树立新标杆;荣威iMAX8 EV延续经典宽适基因,主打高性价比实用主义;合创V09凭借800V高压平台与大床模式刷新家庭出行想象;上汽大通大家9则以硬核拓展能力与C2B定制化服务切入多场景需求。它们覆盖都市通勤、长途自驾、三代同堂出行乃至轻度露营等多元生活切面,用真实续航、灵活空间布局与智能化座舱,重新定义电驱全家桶的价值边界。接下来,我们带您逐一对比实测,看哪一款真正懂你的家庭。
1 岚图汽车 岚图梦想家 2026款
岚图梦想家2026款,以移动全功能生活空间为设计理念,重新定义高端智能电动MPV新标准。新车采用全新家族式设计语言,流线型车身融合悬浮车顶与贯穿式LED灯带,兼具优雅气质与科技张力。内饰搭载三屏联动智能座舱,配备高通骁龙8295芯片,支持全场景语音交互与OTA持续进化;二排独立航空座椅集成加热、通风、按摩及零重力模式,配合双层静音玻璃与主动降噪技术,营造图书馆级静谧体验。基于ESSA+SOA智能架构打造,搭载前后双电机四驱系统,动力响应迅捷,底盘调校兼顾舒适性与操控稳定性。全系标配L2.9级智能辅助驾驶,覆盖城市领航、自动泊车等高频场景。此外,超大灵活储物空间、纯电续航与智能补能协同,让每一次出行都从容高效。岚图梦想家2026款,不止于载人,更承载对品质生活的深度理解与前瞻表达。
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 310 | 电动机 | 暂无数据 |
2 荣威iMAX8 EV 2022款
荣威iMAX8 EV 2022款是一款专为家庭与商务出行深度优化的纯电豪华MPV。整车采用珠峰纯电架构,搭载高效永磁同步电机与高能量密度三元锂电池,动力输出平顺强劲,续航表现扎实可靠。座舱设计以全维交互为核心,配备12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸悬浮式中控屏,支持语音交互、远程控车及OTA升级;二排独立航空座椅支持多向电动调节、加热/通风及按摩功能,配合超静音底盘与双层夹胶隔音玻璃,营造出媲美头等舱的乘坐体验。车身尺寸达5016×1909×1782mm,轴距2996mm,提供宽敞灵活的三排七座布局。此外,车辆集成L2级智能驾驶辅助系统,涵盖ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、360°全景影像等,兼顾安全与便利。荣威iMAX8 EV以科技赋能空间,以电动重塑品质,重新定义高端新能源MPV新标准。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 180 | 电动机总功率(kW) | 180 |
3 合创汽车 合创V09 2023款
合创V09是合创汽车倾力打造的旗舰级纯电MPV,于2023年正式上市。整车采用新势力美学设计语言,前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带与流光翼子板灯,科技感与优雅气质兼备;修长车身配合悬浮式车顶与低风阻轮毂,风阻系数低至0.222Cd。座舱以移动智慧生活空间为理念,搭载高通8155芯片智能座舱系统,支持全场景语音交互与多屏联动;二三排标配电动滑移座椅,支持一键零重力模式与多向调节,配合NAPPA真皮、双层静音玻璃及22扬声器音响系统,营造越级舒适体验。基于H-GEA高端纯电架构打造,集成800V高压平台与碳化硅电驱系统,续航扎实,补能高效,同时配备高阶智能驾驶辅助功能,兼顾家庭出行的全能性与新时代用户的科技期待。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 202 | 电动机总功率(kW) | 202 |
4 上汽大通MAXUS 大家9 2025款
上汽大通MAXUS大家9 2025款,是一款专为多人口家庭与高端商务场景打造的全尺寸智能电动MPV。新车采用全新星际环宇设计语言,前脸贯穿式LED灯带搭配悬浮式穹顶轮廓,兼具科技感与大气格调。座舱以移动生活空间为核心理念,标配三排独立航空座椅,支持多向电动调节、加热/通风及按摩功能;第二排配备零重力模式与一键舒享通道,第三排可完全放平拓展储物空间。智能方面,搭载高通8155芯片与L2.5级智驾辅助系统,支持全场景语音交互与OTA远程升级。纯电续航达580km(CLTC),配合800V高压快充平台,实现充电5分钟续航150km。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架,匹配双层静音玻璃与主动降噪技术,兼顾舒适性与行驶品质,重新定义高端家用MPV新标准。
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 176 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,40万元内纯电7座MPV四强各具锋芒:岚图梦想家均衡全能,智驾与豪华感突出,但续航略逊于同级;荣威iMAX8 EV定价最亲民、空间实用性强,但车机老旧、电池技术已显疲态;合创V09设计前卫、CLTC续航达762km,智能化配置丰富,唯交付稳定性与售后网络尚待验证;大通大家9以全尺寸空间、高阶智驾和灵活座椅布局见长,NVH与底盘质感稍弱。若重品质与综合体验,首选岚图梦想家;预算有限且务实家用,荣威iMAX8 EV仍具性价比;追求长续航与科技感,合创V09更富潜力;多人口高频出行或商用需求,则大通大家9实用性更胜一筹。四车无绝对王者,唯有契合需求者,方为最优解。

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