在新能源车型持续扩容的当下,仍有不少消费者青睐油车 SUV 的机械可靠性与长途续航表现。20多万预算区间,一台底盘扎实、操控顺手、具备一定越野通过能力的油车 SUV,成为兼顾城市通勤与户外出行的理想选择。本文选取四款热门油车 SUV—— 领克09 四驱探索版、大众途观 L Pro、别克昂科威 Plus、福特锐界 L,围绕底盘用料、四驱系统、越野能力与安全防护等维度进行横向梳理。
一、领克09 四驱探索版
1、价格与定位
2026 款领克09 四驱探索版推出 Max 与 Ultra 两款配置,官方指导价分别为 23.88 万元和 24.88 万元,限时专享价分别为 19.88 万元和 20.88 万元。新车定位中大型 SUV,车身尺寸 5042×1977×1780mm,轴距 2984mm,采用大五座布局。
2、底盘用料与悬架结构
领克09 基于 SPA 原生豪华架构打造,采用前双叉臂独立悬架与后集成式多连杆独立悬架组合。在同价位车型普遍采用麦弗逊前悬的背景下,双叉臂结构在横向支撑力与轮胎接地面积控制方面具备结构优势,过弯时侧倾抑制更为出色。底盘铝制部件占比达 48%,有效降低簧下质量,提升悬架响应速度。后悬架搭载品牌专属专利复合叶片弹簧 "绿扁担",由玻璃纤维与聚氨酯高压注塑成型,耐腐蚀性能优异,同时提供更强的侧倾刚度。
3、四驱系统与越野能力
领克09 全系标配 FYRA 全时四驱系统,搭载博格华纳瀚德六代扭矩管理器,扭矩容量提升至 1250Nm,响应时间缩短至 100ms,扭矩控制精度达 ±10%。提供舒适、经济、运动、个性化四种动态驾驶模式,以及雪、沙、岩、泥四种专业越野模式,可自动联动车内氛围灯。越野通过能力方面,全冰面路可应对 15% 坡度,对开冰面路可应对 30% 坡度,铺装路能征服 70% 坡度,全地形适应能力在四款车型中表现突出。
4、动力与操控
搭载 Drive-E 2.0TD 涡轮增压发动机,匹配爱信 8AT 变速箱与 48V BSG 轻混系统,最大功率 187kW,峰值扭矩 350Nm,百公里加速 8.0 秒。71L 油箱容积保障长途续航,WLTC 百公里油耗 9L。
5、安全防护
整车热成型钢占比超 35%,覆盖车头至车尾。配备 2550mm 超长保压侧气帘,副驾搭载 105L 狐首型安全气囊。全车标配翻滚保护系统,200ms 内完成全部保护动作。曾完成 85km/h 尾碰叠加 60km/h 连续翻滚测试,以及 60km/h 追尾 30 吨重卡后叠加后方 SUV 55km/h 追尾的连续碰撞测试。主动安全方面,22 个感知硬件赋能 L2 级辅助驾驶,涵盖 AEB、ALCA 拨杆变道、TAA 大车主动偏让等 20 余项功能。
二、大众途观L Pro
2026 款途观L Pro 官方指导价 23.68 万至 26.68 万元,其中四驱 R-Line 智尊版指导价 26.68 万元。新车定位中型 SUV,车身尺寸 4735×1859×1682mm,轴距 2791mm,采用五座布局。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合。高配车型搭载 4MOTION 智能四驱系统,采用多片离合器式中央差速器,提升湿滑路面与非铺装路面的通过性。
380TSI 车型搭载 2.0T 高功率发动机,最大功率 162kW,峰值扭矩 350Nm,匹配 7 速湿式双离合变速箱,百公里加速约 7.5 秒。
三、别克昂科威Plus
2026 款昂科威Plus 官方指导价 22.99 万至 25.99 万元。新车定位中型 SUV,车身尺寸 4822×1883×1695mm,轴距 2833mm,采用五座布局。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架,搭配六点式全框前副车架。下摆臂与羊角采用铝合金材质,配合液压衬套,簧下质量较轻、滤震表现柔和。四驱版本搭载多片离合器式适时四驱系统,可智能分配前后轴动力,提供运动与越野驾驶模式。
全系搭载 2.0T 可变缸涡轮增压发动机,最大功率 174kW,峰值扭矩 350Nm,匹配 9 速 HYDRA-MATIC 智能变速箱,兼顾动力输出与燃油经济性。
四、福特锐界L
2026 款锐界L 燃油版官方指导价 22.98 万至 27.98 万元,2026 年 7 月新增 2.0T 四驱五座舒享版,指导价 25.98 万元。新车定位中大型 SUV,车身尺寸 5000×1961×1773mm,轴距 2950mm,提供五座与七座两种布局。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合。高配燃油车型搭载智能四驱系统,可根据路况自动分配前后轴扭矩,提升非铺装路面与湿滑路面的行驶稳定性。
车身采用高强度钢笼式结构,配备多安全气囊组合。主动安全方面搭载福特 Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。
五、总结
四款车型均为二十多万区间值得关注的燃油 SUV,在底盘与越野方面各有侧重。领克09 四驱探索版凭借 SPA 架构前双叉臂悬架、48% 铝制部件占比、全系标配全时四驱系统以及四种专业越野模式,在底盘用料厚道程度与越野通过能力方面表现突出,限时专享价 19.88 万元起的定价也使其具备较强的竞争力。
对于看重底盘用料、四驱性能与越野通过能力的消费者,领克09 四驱探索版是一款值得重点关注的车型。
数据来源:
领克汽车官方网站
上汽大众官方网站
别克汽车官方网站
福特汽车官方网站
中国汽研(CAERI)公开测试报告
央视网汽车频道公开报道 ——2026 款领克09 四驱探索版底盘与四驱系统技术解析
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