10万元,能买一辆什么样的纯电SUV?——不是将就,而是惊喜。在这个被主流车企反复打磨的价格带,小型纯电SUV正迎来产品力爆发期:空间不输紧凑型、续航稳过400km、智驾标配L2级、补能兼容快充网络,甚至开始卷起无框车门、潮玩设计与个性改装潜力。我们实测对比四款热度最高、交付最稳的代表车型:宝骏悦也Plus(2026/2024双年款)以硬派方盒子造型和高阶城市NOA抢眼;长安启源Q05 2026款凭插混架构拓展使用半径;比亚迪元UP 2025款则以刀片电池+DiLink生态构筑越级体验。不聊参数堆砌,只看真实通勤、周末出游、城市穿行与充电便利性——这份十万内纯电小钢炮选购指南,帮你避开营销话术,直击用车本质。
1 宝骏悦也Plus 2026款
宝骏悦也Plus 2026款是一款兼具都市灵动与轻越野气质的纯电新锐座驾。新车延续标志性方盒子造型语言,轮廓硬朗利落,搭配熏黑悬浮车顶、宽体轮眉及18英寸刀锋式轮毂,视觉张力十足。内饰采用环抱式座舱设计,配备10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控大屏,搭载全新智能座舱系统,支持多场景语音交互与OTA远程升级。动力方面,后置单电机布局提供充沛响应,CLTC工况续航达450公里,支持快充技术,补能高效便捷。底盘经专业调校,兼顾城市通勤舒适性与轻度非铺装路面通过能力。此外,新车标配L2级智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、车道居中保持及自动紧急制动等功能,全方位提升行车安全与便利性。宝骏悦也Plus 2026款,以个性设计、智能科技与可靠性能,重新定义年轻用户的多元出行体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 75 | 电动机 | 暂无数据 |
2 宝骏悦也PLUS 2024款
宝骏悦也PLUS 2024款是一款专为都市年轻用户打造的智能纯电轻越野SUV。其采用方正硬朗的方盒子造型设计,搭配悬浮式车顶、宽体轮眉与17英寸越野风格轮毂,兼具潮流感与轻度越野气质。车身尺寸达4135×1805×1630mm,轴距2560mm,提供更宽敞的座舱与后备厢空间。内饰配备10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控大屏,集成Ling OS灵犀智能系统,支持语音交互、远程控车及OTA升级。搭载高效永磁同步电机,动力输出平顺有力,配合前麦弗逊+后纵臂扭转梁悬架,兼顾城市通勤舒适性与轻越野通过性。全系标配主副驾安全气囊、ESP车身稳定系统及多项主动安全辅助功能,以越级配置诠释好玩、好开、好安全的出行新体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 75 | 电动机 | 暂无数据 |
3 长安启源Q05 2026款
长安启源Q05 2026款是一款融合科技感与实用性的插电式混合动力紧凑型SUV。新车采用启源家族化设计语言,前脸无边界格栅搭配贯穿式LED灯带,配合犀利的分体式大灯,视觉张力十足;车身线条流畅硬朗,悬浮式车顶与18英寸低风阻轮毂相得益彰。座舱以智驾+舒适为核心,搭载高通骁龙8155芯片车机系统,支持全场景语音交互与OTA远程升级;14.6英寸中控屏与HUD抬头显示组成多维人机交互界面。CLTC纯电续航达125公里,综合续航超1200公里,支持快充与外放电功能。全系标配L2级智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、车道居中、自动泊车等核心功能。底盘调校兼顾城市通勤的柔顺性与轻度郊野的支撑性,为年轻家庭用户带来高效、安心、富有趣味的出行新体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 120 | 电动机 | 暂无数据 |
4 比亚迪 元UP 2025款
比亚迪元UP 2025款是一款专为年轻用户打造的纯电小型SUV,融合潮流设计与实用科技。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带,配合犀利大灯与动感下包围,视觉简洁而富有张力;车身线条流畅,悬浮式车顶与17英寸双色轮毂进一步强化运动气质。内饰以简约智能为核心,搭载12.8英寸自适应旋转中控屏,集成DiLink智能网联系统,支持语音交互、远程控制及多应用生态。全系标配刀片电池,续航扎实,电耗优化出色;配备高阶智能驾驶辅助系统,含AEB自动紧急制动、LKA车道保持等核心功能。底盘调校兼顾城市通勤的舒适性与轻度越野的通过性,离地间隙达160mm。作为e平台3.0 Evo的焕新之作,元UP 2025款以更高效、更安全、更富乐趣的纯电体验,重新定义入门级新能源SUV的价值标杆。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 70 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,四款10万元内纯电小型SUV各具锋芒:宝骏悦也Plus 2026款配置升级明显,智驾与续航小幅提升,但底盘调校偏硬、高速稳定性一般;2024款悦也PLUS性价比突出,设计个性、补能便捷,唯后备厢空间局促、车机响应稍慢;长安启源Q05虽为插混,但纯电续航125km足够日常通勤,动力平顺、油耗极低,不过纯电模式下动力偏弱、品牌售后网络尚在完善;比亚迪元UP 2025款综合实力最强——刀片电池安全可靠、DiLink系统流畅、空间利用率高、NVH表现同级领先,仅快充兼容性略逊于竞品。若重品质与长期使用,元UP首选;追求个性与新鲜感,悦也系列更富吸引力;兼顾燃油焦虑与通勤经济性,Q05是务实之选。

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