理想回应门把手设计争议：机械拉手显眼是为紧急场景本能操作

理想汽车产品线负责人汤靖于近日就汽车门把手的设计逻辑作出说明，回应了公众关于“电子门把手已成主流，为何仍要保留醒目机械拉手”的疑问。

他指出，“应急”与“紧急”虽仅一字之差，却代表两种截然不同的产品设计理念。

若该装置服务于“紧急”场景——例如车辆发生碰撞、系统断电等突发状况，乘员处于高度紧张甚至惊恐状态，需依靠本能快速操作——那么其设计必须突出视觉识别性、操作直接性与行为直觉性。理想状态下，用户应能在瞬间察觉位置、伸手即达、无需判断。这与公共场所消防设施的布置原则一致：关键安全部件从不隐藏，更不会置于难以触及之处。

而若仅用于“应急”场景——如电子锁偶发故障、部分功能临时失效，用户有意识、有准备地进行手动干预——则对可见性与即时响应的要求相对降低。此时，用户可接受一定探索成本，包括观察、尝试甚至查阅说明，因此采用隐藏式或低介入感的设计亦属合理。

汤靖强调，机械拉手“显眼”或“隐匿”的取舍，本质源于产品定义阶段对使用场景的预判：定位于紧急用途，则须强化存在感；定位于应急用途，则可兼顾整体协调与设计克制。功能选择本无高下，电子与机械各有所适，用户依习惯与需求自主选用即可。

另据公开信息显示，因部分车型车内应急机械拉手存在识别困难及操作不便等问题，多家车企已启动相关车辆的召回工作。