100万元,是豪华SUV的价值分水岭,更是硬核增程技术落地的黄金区间——它既跳脱了纯电续航焦虑与补能掣肘,又规避了传统燃油车的高油耗与政策限制,更以强劲性能、智能座舱与全地形能力重新定义高端出行。本期我们严选四款百万元内最具代表性的增程旗舰:既有军工基因加持、能攀沙越障的猛士917;也有德系手工调校、科幻感拉满的Lorinser M800星际战车;还有华为深度赋能、智驾与舒适双巅峰的问界M9;以及鸿蒙智行生态新旗舰、主打行政级静谧与豪华质感的享界G9。它们不拼参数堆砌,而重真实场景硬实力。究竟谁才是增程时代的终极答案?一场覆盖性能、智能、越野、豪华与能耗的全维度横评,现在开启。
1 猛士917 2026款
猛士917 2026款以硬核越野基因与前沿科技深度融合,重新定义国产豪华电动越野新高度。整车采用纯正军用级非承载式车身架构,标配双电机四驱、轮边扭矩矢量控制及智能液压悬架系统,可实现原地掉头、蟹行模式与100%爬坡能力,无惧极端地形挑战。外观延续东方雄狮设计语言,棱角分明的装甲造型搭配全LED智能灯组与可拆卸式车顶模块,兼具力量感与功能性。座舱搭载高通骁龙8295芯片座舱平台,配备17.3英寸OLED中控屏与AR-HUD,支持全场景语音交互与L3级智能驾驶辅助。续航方面采用高效热管理电池系统,CLTC综合工况表现优异。猛士917 2026款不仅是一台越野利器,更是融合军工品质、智能生态与可持续出行理念的先锋座驾。
| 发动机 | 无 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 2挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 600 | 电动机 | 暂无数据 |
2 Lorinser M800星际战车 2024款
Lorinser M800星际战车2024款,以未来主义设计语言重新定义豪华越野新范式。整车轮廓硬朗凌厉,融合航天器般的流线型装甲外壳与高离地间隙底盘,前脸配备矩阵式LED智能大灯与可调节主动进气格栅,兼具科技感与功能性。车身采用轻量化碳纤维增强复合材料,搭配全地形氮气减震系统与三把电控差速锁,从容应对沙地、岩石、雪原等极端路况。内饰以太空座舱为灵感,搭载OLED曲面交互中控、AR-HUD抬头显示及生物识别启动系统;Nappa真皮与再生铝饰板交织,兼顾奢华质感与可持续理念。动力系统匹配高性能V8双涡轮增压引擎,配合8速手自一体变速箱与全时四驱架构,实现强劲输出与精准操控的平衡。Lorinser M800,不止于出行工具,更是探索未知疆域的移动堡垒。
| 发动机 | 无 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 2挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 600 | 电动机 | 暂无数据 |
3 AITO 问界 问界M9 2026款
AITO问界M9 2026款,是华为与赛力斯深度协同打造的旗舰级智慧豪华SUV。新车延续全景智能、全维安全、全域舒适理念,在设计、智驾与交互层面全面进化。前脸采用星轨融合灯组与一体化压铸车身,兼具科技感与力量感;座舱搭载鸿蒙座舱4.0,支持多模态AI语音、跨设备无缝流转及全场景手势控制;智驾系统升级为ADS 3.0,实现无图NCA全国智驾覆盖,泊车与城区通行更精准流畅。全车标配10安全气囊、高强度铝合金底盘及电池包多重防护,兼顾主动与被动安全。零重力座椅、后排投影巨幕、全车静谧声学包及双层夹胶玻璃,营造头等舱级乘坐体验。作为移动的全屋智能终端,M9 2026款以持续进化的智慧能力,重新定义高端新能源SUV新标准。
| 发动机 | 增程器 160马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 497 | 电动机 | 暂无数据 |
4 享界G9 2026款
享界G9 2026款是一款融合智能科技与豪华驾乘体验的旗舰级纯电轿车。新车采用全新寰宇设计语言,前脸星辉矩阵大灯与贯穿式光幕灯带相得益彰,车身线条舒展流畅,配合无框车门与21英寸低风阻轮毂,兼具视觉张力与空气动力学表现。座舱以移动智慧客厅为理念,搭载鸿蒙智行OS 4.0系统,支持全场景语音交互、多屏协同及AI主动服务;后排配备零重力座椅、双层静音玻璃与智能香氛系统,营造沉浸式舒适空间。续航方面,基于800V高压碳化硅平台,CLTC工况下最高可达720公里,并支持5分钟补能250公里的超快充技术。全系标配高阶智驾ADS 3.0,实现城市/高速/泊车全场景无缝衔接。享界G9 2026款,以智慧、从容与质感,重新定义高端新能源出行新范式。
| 发动机 | 增程器 160马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 437 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,四款百万内增程旗舰SUV各具锋芒:猛士917以硬核越野基因、全地形电驱与军工级车身脱颖而出,但城市驾乘舒适性与油耗偏高;Lorinser M800凭借德系调校与星际战车设计语言彰显个性,配置丰富但品牌售后网络尚不完善;问界M9智能座舱与鸿蒙生态无缝协同,智驾能力领先,空间与豪华感均衡,唯底盘滤震细腻度略逊于顶级燃油对手;享界G9则以华为-北汽联合赋能的高阶智驾、越级静谧性与行政级乘坐体验见长,但交付节奏与终端服务仍处爬升期。若重越野与气场,选猛士917;求个性与设计张力,M800值得青睐;重智能生态与综合均衡,问界M9最稳妥;偏好行政质感与静奢体验,享界G9更契合。四强无绝对胜负,唯有精准匹配需求,方为终极之选。

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