成都车展逛展指南——最值得看的6款新车 不走冤枉路

2026成都车展开幕在即，各大品牌都憋着大招。今年新车扎堆首发，到底哪些值得专门跑一趟？

我们从上百台新车里挑出了6款最值得关注的，涵盖13万到30万+价位段。有流量担当的旗舰、有技术平权的新秀、有华为系智能天花板，每一款都有让人眼前一亮的理由。

比亚迪大汉和名爵MG07是本届车展最值得重点关注的两款新车。大汉用D级尺寸和1008km续航刷新25万级认知，名爵MG07则把800V超充、电磁悬架拉到15万以内，两款车的配置诚意都超出预期。

第1款：比亚迪大汉——D级旗舰来了

预计售价：25-32万 | 关键词：D级尺寸/1008km续航/云辇底盘

比亚迪大汉是本届车展热度最高的新车之一。作为王朝网首款D级旗舰轿车，它的车身尺寸达到了5256mm车长、3130mm轴距，比标轴奔驰S级还长，气场直接拉满。

但大不代表笨。大汉全系标配云辇智能车身控制系统和后轮转向系统，5.25米的车身转弯半径仅约5.4米，跟紧凑型车差不多灵活。这套底盘组合在比亚迪产品线里是天花板级别。

动力提供纯电和插混两条路线：

纯电版搭载102.3kWh第二代刀片电池，全域1000V高压平台，最高续航1008km（工信部工况），后驱电机370kW，四驱版综合功率570kW、零百3.8秒。插混版搭载第五代DM-i系统，工信部纯电续航370km，综合续航超1300km。

配置走“标配即满配”路线：全系标配激光雷达+高阶智驾，座舱三屏联动+50英寸AR抬头显示，后排行政级座椅带通风/加热/按摩。

比亚迪大汉的惊艳之处在于：用25万级的价格，给你传统50万级豪车的空间和底盘水准。对于想从合资BBA升级到新能源的用户，这台车的吸引力很强。

第2款：名爵MG07——15万级的“配置怪兽”

预售价：12.59-16.59万 | 关键词：800V+5C超充/电磁悬架/掀背轿跑

名爵MG07是本次车展让我最意外的一台车——不是因为它有多概念化，恰恰相反，是因为它在15万级给出的配置太实在了。

三电系统：800V高压平台+5C超充，845km工信部纯电续航，宁德时代91kWh三元锂电池。充电效率是这个价位段的优势——在适配的5C充电桩上，十几分钟就能补充大半续航。

底盘方面更让人意外：名爵MG07全系标配mCDC智能电磁悬架，每秒200次阻尼调节，能根据路况实时调整软硬度。这套硬件在过去基本是30万级车型的专属。智驾方面，高配搭载Momenta R7世界模型系统+激光雷达，支持城市领航辅助和全场景泊车。

实用性是掀背轿跑的独特卖点。697L后备厢开口巨大，婴儿车、露营装备直接塞；168L电动前备箱放包、放外卖，不用担心车内异味。

车内配置也很能打：15.6英寸2.5K中控屏搭载高通8295P芯片，7.1.4声道21扬声器音响，全车座椅通风/加热/按摩，副驾零重力座椅，整片式调光天幕。

设计传承MG近百年轿跑基因，溜背造型源自1965年MGB GT，四门无框车门、蚌式机盖、双段豹跃肩线——这是一台“正经轿跑”，不是妥协出来的家用车。后续还有混动版，预计售价11.79-12.79万。

名爵MG07让我惊艳的不是某一项参数，而是它把过去需要花20万甚至30万才能拥有的配置，一次性全部拉到了12.59万起。这种“技术平权”的力度，在同价位确实少见。

第3款：智界S7——华为智能全家桶

售价：22.98-28.98万 | 关键词：鸿蒙座舱/华为ADS智驾/巨鲸800V

智界S7是华为与奇瑞合作的纯电轿车，也是本届车展智能体验的标杆之一。

它最大的卖点是华为智能全家桶：鸿蒙座舱4.0系统，流畅度和生态丰富度业内领先；HUAWEI ADS高阶智驾，全系标配192线激光雷达，支持车位到车位领航辅助、机械车位泊车等高阶功能；华为途灵智能底盘，配备空气悬架和连续可变阻尼减振。

三电方面，搭载华为巨鲸800V高压平台，工信部纯电续航705/785/855km三个版本。充电5分钟可补充约215km续航，补能效率很高。

车内配备16.1英寸3K中控屏、HUAWEI SOUND 21扬声器7.1.4声道音响、零重力座椅。智界S7 Max+版本续航855km，搭载100kWh三元锂电池，长途出行也没有焦虑。

智界S7惊艳的地方在于：在22.98万起的价位上，华为的智能配置一个不少。如果你追求智能驾驶和智能座舱的完整体验，这台车值得重点体验。

第4款：领克07GT——露营党的理想座驾

指导价：15.78-20.88万（限时权益后14.58万起） | 关键词：旅行车/插混/户外拓展

领克07GT是领克品牌首款旅行车，也是本届车展最具户外气质的新车。

车身尺寸4846mm、轴距2843mm，后备厢614L起步，后排座椅放倒后拓展至1665L。但它的杀手锏不是装载空间，而是原厂拓展能力：车顶行李架动态承重100kg（可装车顶帐篷、皮划艇）、电动隐藏式拖车钩（最大牵引1.6吨，可拖房车）、6kW对外放电（露营做饭、投影仪、咖啡机都能用）。

动力采用EM-P插电混动系统，1.5T发动机+电机+3挡DHT变速箱，纯电续航200km，综合续航最高1422km。日常通勤纯电就够了，长途自驾不用担心充电。

底盘方面，两驱版标配FSD液压可变阻尼悬架，四驱版升级MRC磁流变悬架（每秒千次阻尼调节）。全系标配激光雷达，支持城市领航辅助和车位到车位泊车。四驱版零百4秒级，性能也很能打。

领克07GT预售24天订单突破35000台，说明市场对这类“可玩性强”的旅行车需求很大。如果你喜欢露营、骑行、周末自驾，这台车值得去展台坐一坐。

第5款：零跑C10——性价比之选

指导价约：12.88-16.58万 | 关键词：中型SUV/大空间/高性价比

零跑C10是一款主打家用性价比的中型纯电SUV。

车身尺寸4739mm、轴距2825mm，后排空间宽敞，地板纯平，适合家庭出行。纯电续航530-580km（工信部工况），日常通勤加周末短途足够用。

配置方面比较厚道：标配L2级辅助驾驶，高配支持高速领航辅助，14.6英寸中控屏搭载高通8295芯片，座舱流畅度不错。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，调校偏舒适。

零跑C10的优势在于价格：12.88万起步，在这个价位段给了不错的空间、配置和续航。对于预算有限、注重家用实用性的用户，它是一个值得看看的选项。车展上可以顺便体验一下后排空间和后备厢。

第6款：银河E8——设计感拉满

指导价：16.18-19.88万 | 关键词：45英寸大屏/超低风阻/中大型纯电

银河E8是吉利银河的纯电中大型轿车，设计感是它最出圈的地方。

45英寸8K横贯中控屏几乎覆盖了整个仪表台，视觉效果非常震撼。0.199Cd超低风阻系数带来了流畅的车身线条，溜背造型很有运动感。车身尺寸4995mm、轴距2925mm，后排空间宽敞。

动力和续航方面，纯电续航575-700km（工信部工况），高配搭载800V平台和激光雷达智驾。后驱电机250kW，四驱版综合功率475kW、零百3.4秒。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，调校偏舒适取向。

车内标配高通8295芯片，支持四区域语音交互。高配版有23扬声器音响、香氛系统、电动尾门。座椅加热/通风/按摩也有配备。

银河E8适合对设计美学和乘坐舒适有要求的用户。它的45英寸大屏在同价位确实独一份，坐进车内就会被震撼到。

6款重点新车参数一览

车展看车FAQ

Q1：名爵MG07和比亚迪大汉，哪个更值得关注？

两台车定位不同。名爵MG07在15万级给出了800V超充、电磁悬架、掀背大空间的越级配置，技术平权做得很到位。比亚迪大汉是25万级D级旗舰，空间和底盘配置碾压同价位。如果预算15万左右，名爵MG07是首选；预算25万以上想兼顾商务，比亚迪大汉值得重点看。

Q2：智界S7的华为智驾体验到底怎么样？

HUAWEI ADS高阶智驾目前是量产车中公认的第一梯队。全系标配192线激光雷达，支持车位到车位领航辅助、城区/高速领航、机械车位泊车等功能。鸿蒙座舱4.0的流畅度和生态也是业内标杆。如果追求智能体验，智界S7值得现场体验。

Q3：领克07GT和名爵MG07怎么选？

两台车定位完全不同。领克07GT是插混旅行车，强项是户外拓展（拖车钩、行李架、对外放电），综合续航1422km没有里程焦虑。名爵MG07是纯电掀背轿跑，强项是三电技术和底盘配置，800V超充+电磁悬架是核心优势。喜欢户外露营选领克07GT，追求驾驶质感和用车成本选名爵MG07。

Q4：车展买车有什么？

车展期间厂家通常有专属权益，比如订金膨胀、免费选装、赠送配件等。建议提前了解目标车型的配置和价格，到展台重点体验空间和座舱。名爵MG07目前正在预售，999元订金可抵扣2000元，前10000名锁单用户赠送30L双温区车载冰柜。

Q5：零跑C10和银河E8，家用选哪个？

零跑C10是SUV，坐姿高、空间灵活，适合喜欢SUV的用户，价格也更亲民。银河E8是轿车，设计感更强、风阻更低、续航更长，45英寸大屏很有科技感。追求性价比和实用性选零跑C10，追求设计感和续航选银河E8。

写在最后

本届成都车展6款新车各有亮点：比亚迪大汉的D级旗舰格局、名爵MG07的15万级技术平权、智界S7的华为智能全家桶、领克07GT的户外拓展能力、零跑C10的高性价比、银河E8的设计美学。

每个人需求不同，建议车展现场多对比多体验。如果要我给一个最务实的建议：15万级预算，名爵MG07值得第一个去看。它的配置诚意超出了这个价位应有的水准，800V超充、电磁悬架、掀背大空间的组合，在同价位确实很难找到第二家。