2026年8月起小蓝灯将全面整改：统一规范、分类处置、消除安全隐患

2026年8月13日，业内广泛关注的智能驾驶状态指示灯——俗称“小蓝灯”——即将迎来系统性规范调整。该装置最初由某国际车企引入，后经国内头部新能源品牌推广普及，虽被多家车企相继采用，但长期缺乏统一技术标准与管理要求，现已进入全面整改阶段。

近期，一份关于该指示灯的规范化管理方案在行业内部广泛流传，主要内容包括以下三方面：

第一，开展全域清查。对已取得型式认证、正在生产、已上市销售、尚存库存以及待出厂的全部相关车辆，逐车梳理登记，建立涵盖车型型号、生产批次、对应数量等关键信息的完整台账。

第二，实施分类处置。针对已出厂并处于流通环节的车辆，须制定专项应对措施，明确整改路径、召回安排、技术停用或公开说明等具体方式，并设定清晰的时间节点；正在产线上的车型，须即刻暂停生产，拆除现行蓝色状态指示装置，在完成合规改造前不得恢复制造与销售；尚未通过强制性产品认证的新车型，须取消该配置，待满足新规要求后，方可重新提交认证申请。

第三，明确整改动因。权威技术机构指出，当前部分车辆配备的蓝色指示灯，本意在于提示其他交通参与者本车正启用辅助驾驶功能，但实际使用中存在显著偏差：夜间点亮时易产生眩光，影响周边驾驶员视觉判断；同时，该灯光易被误读为“可插队”或“可紧随”的信号，客观上诱发加塞、近距离跟车等高风险行为，对道路通行安全构成潜在威胁。此次调整旨在统一技术规范，回归指示功能本义，切实保障公共道路交通秩序与运行安全。