雪佛兰在华不退市但渠道萎缩、销量归零，售后转至别克网点

关于雪佛兰品牌在华经营状况，通用汽车于2026年8月6日作出回应，明确表示雪佛兰不会在中国停产。官方指出，合资企业生产的雪佛兰产品线高度契合出口需求，因此将继续在中国本土制造，并同步推进面向美国以外其他海外市场的拓展工作。同时强调，现有中国车主的售后服务将保持完整、持续提供。

然而实际情况显示，渠道收缩已十分明显。截至2026年8月7日，雪佛兰中国官方网站显示，北京、重庆、湖北等多地已无授权经销商。以潜在购车者身份致电官方客服，工作人员确认北京地区确无销售网点，并说明目前具备雪佛兰销售能力的城市极少；由于缺乏终端渠道，新车供应基本停滞，库存所剩无几。

客服人员建议有意购车的消费者转向同属上汽通用旗下的别克品牌，称其产品线更为丰富、选择更多。关于售后支持，客服表示在北京可通过部分别克授权服务网点承接雪佛兰车辆的维修与保养业务。至于退市传闻，客服明确表示未收到相关通知，仅说明当前雪佛兰已无新车型投放市场，主力销售任务由别克与凯迪拉克承担。

公开信息显示，雪佛兰中国官网当前列示八款在售车型。但据第三方汽车平台数据，该品牌2026年6月在华销量仅为1辆，为探界者车型，在全部汽车品牌中排名末位；今年上半年累计销量合计36辆。

此外，雪佛兰多个官方社交平台长期处于停更状态。其微博账号最新动态发布于2025年1月26日，微信公众号最后更新时间为2025年2月12日，距今均已超过一年半。