理想i6量产突破17万辆，稳居20万级纯电SUV销量亚军

2026年8月6日，理想汽车第17万辆i6正式完成量产下线。据内部人士透露，今年7月中下旬曾因前大灯零部件供应出现短期波动，导致i6当月产量较原定计划减少约4000辆，但目前产能已全面恢复并持续稳定爬升。

作为理想品牌推出的第三款纯电车型，i6肩负着拓展主流市场、强化产品矩阵的重要使命。上市以来表现稳健，今年累计销量已超越同级竞品小米YU7，稳居二十万元价格区间纯电SUV销量第二位，仅次于特斯拉Model Y。

其市场竞争力主要源于均衡而务实的产品策略：起售价24.98万元，与同系列L6保持一致；叠加日益成熟的超级补能网络建设，显著缓解用户对续航与充电效率的顾虑，提升日常使用便利性。

i6定位于中大型五座智能电动SUV，车身尺寸为4950毫米（长）×1935毫米（宽）×1655毫米（高），轴距达3000毫米，车内纵向有效空间达3.3米。底盘采用全铝结构，标配四颗高性能液压衬套与CDC连续可变阻尼减振器，并向用户免费提供双腔空气悬架。

智能驾驶方面，全系搭载AD Max高阶辅助驾驶系统，配备ATL全天候激光雷达及NVIDIA Thor-U高性能计算平台，支持VLA司机大模型，实现更精准、更可靠的智驾体验。

动力系统提供单电机后驱与双电机四驱两种配置。其中单电机版本最大功率250千瓦；双电机版本在后驱基础上增加一台150千瓦前驱电机，系统综合最大功率达400千瓦。全系搭载87.3千瓦时5C磷酸铁锂电池，CLTC工况下最高续航里程720公里，全系基于800伏高压平台开发，支持5C超快充技术，大幅提升补能效率与用车灵活性。