工信部叫停小蓝灯：规范智驾标识，保障行车安全

近日，“小蓝灯”禁用一事引发汽车行业广泛关注。随着工业和信息化部启动第410批道路机动车辆生产企业及产品公告申报工作，曾广泛应用于智能驾驶车型、用以增强科技感的外置蓝色指示灯，已全面停止在新车型上搭载。

该项调整的直接依据为现行强制性国家标准GB 4785-2019。该标准明确规定，民用机动车外部照明及信号装置允许使用的颜色仅限白色、黄色、琥珀色与红色，蓝色及蓝绿色均不属于合规色系。

相关行业专家指出，禁用“小蓝灯”并非仅针对灯光颜色本身，其核心在于规范技术宣传行为，防止企业通过非标准视觉标识干扰公共交通安全信号体系。外置蓝色指示灯易向使用者传递错误信息，使其误判车辆自动驾驶能力，尤其可能诱导驾驶员对L2级辅助驾驶系统产生过度信任，进而出现脱手驾驶、视线长时间脱离道路等高风险操作。

此外，专业机构此前已多次提示：夜间亮起的蓝色光源易产生眩光，影响其他交通参与者对路况的准确判断；实践中，部分驾驶人见到亮蓝灯车辆后，会下意识实施加塞、强行变道等行为，客观上加剧了道路交通安全风险。