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小米澎程N70/N90预售72小时:订单激增、客流翻三倍,N90占比八成

2026年8月3日,小米澎程N70与N90系列开启预售已满72小时,一线门店反馈显示,客流与订单量均呈现显著上升趋势。

单店平均新增订单达130至150台,进店人数较预售前增长约三倍,其中约八成订单由到店客户直接完成。预售首日晚关注度集中,N90车型公布的预售价格低于部分消费者预期;展车陆续抵达门店后,周末客流明显攀升,部分门店接待量刷新历史纪录。

区域销售表现存在差异:北京、深圳两地订单最为活跃;交付中心订单量普遍高于常规门店;山东、河北等北方省份的订单占比亦超出初期预估。

用户结构方面,30至43岁男性仍为购车主力,占全部订单用户的八成左右;增购与换购用户合计占比同样达到八成。多数到店消费者已有燃油车,此次意向为家庭新增一辆新能源车,重点关注车辆的空间布局、配置水平及终端价格。

预售启动以来,部分原关注其他品牌车型的潜在用户开始主动到店了解澎程系列。在订单构成中,N90车型占比约八成,N70约占两成。消费者普遍对百变空间设计、超长滑轨以及505公里纯电续航等核心配置表现出较高兴趣。

目前仍有部分消费者持观望态度,计划待开放车内静态体验及试驾环节后再做最终决策。门店反馈称,不少到店者认为实车工艺质感优于官方宣传图,尤其砂陶米色内饰获得较多正面评价。

在竞品对比层面,约七成到店用户会主动提及其他品牌车型,主要参照对象包括理想L7、L8,问界M7、M8,小鹏GX以及蔚来ES8。地域偏好亦有分化:南方消费者多将澎程与主流纯电车型横向比较;北方地区则仍有部分用户习惯性将其与传统合资燃油车并列评估。门店普遍认为,本次预售对现有燃油车主具有一定转化潜力。

需特别指出,以上信息均源自一线门店实地统计结果,反映的是预售初期市场反应,不构成官方销售数据。

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