宁德时代于2026年8月2日宣布,已与平陆运河集团在广西签署战略合作协议。根据协议内容,宁德时代将为首批投入运营的电动船舶提供船用动力电池系统,并与平陆运河集团联合开展“电池银行”租电服务。该模式允许船东按需租赁电池,无需承担一次性购置成本,从而有效降低船舶持有与日常运营负担。
与此同时,宁德时代将在平陆运河沿线布局风能与光伏电站,构建绿色能源供应体系,保障电动船舶的清洁电力补给。双方还将协同建设智能零碳管理系统,对船舶运行、园区用能及电站电网等环节的碳减排成效实施统一监测与量化评估。
平陆运河计划于2026年9月正式通航。通航后,全线将全面实施电动船舶通行管理。首批试运行的电动船舶已搭载宁德时代定制研发的船用动力电池系统。这条贯通江海的新中国首条通江达海运河,由此将成为国内第一条实现全段电动化运行的内河航道。
平陆运河北起南宁市横州市西津水库平塘江口,沿钦江干流南下,最终汇入北部湾钦州港海域,全长134.2公里,按内河Ⅰ级航道标准建设,可通行5000吨级船舶。工程总投资逾700亿元,自2022年8月启动建设,总工期52个月。为应对起点至终点65米的水位落差,工程规划建设马道、企石、青年三座梯级枢纽。
作为新中国成立以来首个由国家层面统筹推动的通江达海运河项目,平陆运河是西部陆海新通道的核心骨干工程。其建成投运,为西南地区开辟出一条运距最短、经济性最优的出海新通道,货物出海航程缩短560公里,航运时间减少7至15天。

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